自动同步技术在公路调频信息服务应用.pdfVIP

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2017-08-09 发布于安徽
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自动同步技术在公路调频信息服务应用.pdf

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第29卷增刊公路交通科技 V01．29No．S1 and 2012年7月 Journalof and Research Jul．2012 HighwayTransportation Development doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2012．S1．007 自动同步技术在公路调频信息服务中的应用孟春雷，蔡蕾 (交通运输部公路科学研究院，北京 100088) 摘要：针对传统高塔大功率调频广播存在频率利用率低、能源浪费、干扰民航等问题，提出调频同步技术，适用于公路沿线的带状信息服务，可弥补大功率单一站点覆盖的缺陷。首先从技术角度对调频同步技术存在延时、稳定性差等问题进行分析，提出“同相”是调频同步广播系统的决定性参数；通过对同相控制研究理论的研究，阐述了同步rI．S流编／解码器的同步原理，提出了调频同步广播系统的系统结构，分析了系统的特点，提出采用“延时自动同 S对延时进行1次测量，测量准确度优于0．1肛s；同步”技术后，同步解码器根据码流的时间信息和GPS信息每4 时在调频同步系统中，还可以提供语音插播和数据通信服务，这使得公路交通调频广播系统可与国家紧急广播结合，可实现广域差异化信息推送式服务，可广泛应用于公路信息服务系统中，具有较强的实践意义。：关键词：公路；信息服务；调频；同步中图分类号：13495 文献标识码：A Auto UsedinTravelInformation on Technology ApplicationSynchronous Servicethe alongHighway MENG Lei Chunlei，CAI Instituteof (Research 100088，China) Highway，MOT，BeOing FM tosolvelow utilization waste， Abstract：Proposedsynchronizationtechnology frequency rate，energy civilaviationandotherissuesoftraditionaltower FM to interference high-powerradio，itappliesstrip informationservicesthe andcan forthedefectsof site．First， Monghighway compensate high—powersingle this the and ofFM fromthetechnical paperanalyzesdelaypoorstabilityp