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吴卫东等.芳纶浆粕纤维在NR/BR胎面胶中的应用研究 275
芳纶浆粕纤维在NR/BR胎面胶中的应用研究
昊卫东1,赵冬梅2,程安仁2,周彦豪3,张立群1
(1.北京化工大学北京市新型高分子材料耦备与加工重点实验室.北京100029}2.北京首刨轮胎有限责任公司,北
广东工业大学材料与能源学院,广东广州-510090)
摘要:研究新型芳纶浆粕超细短纤维对NR/BR胎面腔辩的补强性嚣。研究表明,芳纶浆粕超细纤维朴强NR/
BR胎面胶具有良好的模量一滞后平衡效应,加入3份芳纶浆粕纤维就能将硫化胶Z0%应变的拉伸模量提高近2倍,0
℃的内耗值升高而60℃时略有降低t同时对胶辩的加工性能和硫化肢的动态力学损耗及硬度几乎没有影响。
芙键词:芳纶浆粕-短纤维·复合材料}轮胎}胎面腔
芳纶纤维具有高结晶结构,比强度和模量高, 用寿命,还能够提高胶料的生胶强度,使其在高性
化学稳定性及热稳定性极好,根据用途,可以加工 能橡胶制品中得到广泛应用。可以预见,高性能
成长丝纱线、短纤维和浆粕。芳纶浆粕是近年来 芳纶浆粕超细纤维在轮胎胎面胶以及轮胎其它部
发展起来的对位芳纶纤维表面原纤化的一种短纤 件中的市场应用潜力将十分巨大。
维产品,具有非常独特的超细短纤维结构:主干纤 以前些年对有机短切纤维补强橡胶复合材料
维(直径约10”m)表面附有大量直径介于纳米尺结构、性能和应用的研究口”…及最近对新型芳纶
度与微米尺度之问的超细微原纤维(直径为0.1 浆粕超细纤维朴强橡胶复合材料结构与性能的研
~2“m),主干纤维表面呈毛绒状微纤丛生,粗糙 究[2””3为基础,与北京首创轮胎有限责任公司合
如木材浆粕,纤维轴向尾端成针尖状。 作进行试验,对比研究了芳纶浆粕纤维、芳纶短切
近几年来,芳纶短切纤维和芳纶浆粕补强橡 纤维、锦纶短切纤维补强NR/BR胎面胶胶料的
胶复合材料性能的研究成为热点”““。荷兰 性能。
Twaron公司对高性能芳纶短切纤维在轮
Teijin
胎中的应用研究表明,在工程机械轮胎和载重轮 1实验
胎胎面中采用1~3份间位和对位芳纶短切纤维, 1.1 NR/BR复合材料的制备
可以改善胶料的屈挠疲劳性能、耐磨性能、滞后损 以NR/BR载重轮胎胎面胶普通配方为基
失和生热,降低轮胎滚动阻力”“]。最近该公司 础,加入不同用量的芳纶浆粕纤维。芳纶浆粕纤
又推出了基于芳纶浆粕预分散母胶的轮胎专用化 维先与NR在开炼机上按照一定配比制成母胶,
学产品(Sulfron3000),加入少量的Sulfron3000在实验室密炼机和开炼机上制备对比配方和加入
可以有效降低胎面胶的滚动阻力。莱茵化学公司 芳纶浆粕纤维的试验配方胶料。硫化条件为151
℃×20 24
以Twaron芳纶浆粕为基础制备出商品名为 rain;老化条件为100℃xh。芳纶浆
RhenogranP91和P95的芳纶浆粕母胶预分散粕纤维以芳纶浆粕预分散体的形式加入,芳纶浆
体。采用该母胶预分散体补强橡胶,可以使高比 Twaron公司生产的
粕预分散体是以荷兰Teijin
表面积的芳纶浆粕纤维均匀分散在基质橡胶 Twaron一1095型芳纶浆粕为基础,按照北京化工
中[6]。杜邦公司近几年对其芳纶浆粕母胶预分散 大学专利申请技术进行润滑渗透隔离处理得到的
体产品[KEVLAR工程弹性体(KEE)]的性能及芳纶浆粕纤维含量为33.3%的复合材料。配方
其应用进行了大量研究口2““,应用KEE补强橡 中芳纶浆粕(AP)纤维用量是指预分散体中芳纶
胶复合材料具有优异的模量一滞后平衡效应,不仅 浆粕的量。作为性能对比的微米短切纤维,分别
可以改善硫化胶的抗撕裂性能
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