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浅谈汽车涂装SE阶段车身涂胶工艺分析_王辉.pdf
现代涂装现代涂装
MMPFPF
ModernModern FinishingFinishing
浅谈汽车涂装SE 阶段车身涂胶工艺分析
王 辉
（
长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定071000）
摘要：介绍 了汽车涂装 SE 阶段涂胶工艺分析的主要内容 ，同时结合典型 问题提出优化建议 ，以提 高新产品的可涂胶性。
关键词：汽车涂装；同步工程 ；涂胶工艺
中图分类号：TQ639 文献标志码：B 文章编号：1007-9548 （2013）07-0054-03
Brief Discussion on Analysis of Gelatinizing Process
in Automotive Painting SE Stage
WANG Hui
(Technology Center of Great Wall Motor Company, Hebei Province Automotive Enginessring Technology Research Center,
Baoding Hebei 071000, China)
Abstract: The main contents of analysis of gelatinizing process in automotive painting SE stage were
introduced, meanwhile, optimization advises were proposed by combining with typical problems to improve
the gelatinizing properties of new products.
Key words: automobile painting; simultaneous engineering; gelatinizing process
0 引言 围的连接部位、侧围与顶盖的连接部位、前后地板搭接
在典型涂装工艺中，涂胶工艺使车身具有良好的 部位、前围与前风窗的连接部位等；
水密封性、机械密封性、防锈性、耐久性和舒适性。在汽 2）对于电泳无法处理到的配合型面的接缝、易被
车涂装工艺SE 分析过程中，结合产品数模对车型开 腐蚀的零件轮廓边、易积水位置的连接处、易透气的连
发过程中输入的密封胶涂覆部位进行审核，识别因漏 接处（如：机舱、机盖、车门、地板、大顶等部位）均需进
涂而导致密封不良或漏水的部位，及时提出设计变更 行涂胶；
增加涂胶处理。同时，在此阶段对密封胶涂覆作业性进 3）各大总成连接部位的间隙，如间隙过大会使涂
行分析评价，对于影响现场作业质量、作业节拍及涂胶 覆的密封胶漏掉。一般孔的大小在3 mm 左右是可以
美观性的产品结构提出优化建议，来提升车身品质。 接受的，原则上各大总成连接部位的间隙越小越好；
1 涂胶密封性评价 4）对于易发生进水或漏水风险的顶盖边缘与侧围
涂胶密封性评价主要针对车型各大总成之间的搭 搭接部位、侧围与地板连接部位、地板与前后围的连接
接部位的间隙进行评价，同时根据车身的结构和车身 部位、前风挡导水槽部位、前围、前机舱与轮罩连接处
的防腐年限，确认可能发生漏水、生锈和杂质进入的缝
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