渣油加氢反应动力学的研究进展.pdfVIP

化 工 进 展 ·410· CHEMICAI。INDUSTRYANDENGINEERINGPROGRESS2012年第31卷增刊 ∥5口b～进～～展一 一与一一述～一评一弋3么身 渣油加氢反应动力学研究进展 范建光，赵愉生，胡长禄 (中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院，北京100195) 摘要：对渣油加氢过程中沥青质转化、残炭转化和加氢裂化反应动力学的研究报道进行了综述。关于沥青质 转化、残炭转化动力学研究得到的活化能、反应级数等相关参数存在较大差异、甚至相互矛盾之处，这可以归 因为实验奈件酌不同，如渣油原料类型不同、反应器类型不同和催化剂体系不同等。 关键词：渣油；沥青质；残炭；加氢裂化；动力学 Research ofkineticsforresidue development hydrotreating FAN Jianguang。ZHAOYusheng．HUChanglu (PetrochemicalResearch 100195，China) Institute，CNPC，Beijing research three Abstract：The ofkineticsfor kindofreactionsin residue development conversion，residuecarbonconversionand hydrotreating，ie．，asphatenes hydrocracking，is reviewed．Forthemost valuesofkinetic part，significantdiscrepanciesamongreported asactivationandreaction be order，canreconciled parameters，suchenergy bycloselyexamining the of used conditions fordeterminationofkineticdata． experiment Keywords：residue；asphaltenes；carbonresidue；hydrocraeking；kinetics 由于渣油结构复杂，含有硫、氮、金属(Ni化。因此，关于沥青质热转化的研究与加氢过程反 和V)及环结构大分子，导致渣油加氢处理动力学 应条件有很大关系。例如，在Soodhoo和 过程非常复杂。渣油大分子的低扩散性能使渣油加 PhilipsE3～]提出的模型中，沥青质被看作是一个单 氢过程动力学变得更加复杂。文献报道了不同的反 独的反应物，通过一条不可逆反应步骤进行反应， 应过程动力学研究结果，即HDAs、HDCCR和活化能为159kJ／mol。然而，当按四虚拟组分考虑 HCR，有些结论是相互矛盾的。本文总结了关于 时，即沥青质、馏份油、焦炭和气体，沥青质加氢 渣油加氢过程中HDAs、HDCCR和HCR反应动裂化反应为一级反应，活化能在8～201kJ／mol。 力学文献报道，并对相互矛盾的原因进行了分析。 化结果符合一级反应动力学，活化能为176～ 1 沥青质转化