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南方某开放大学校园电瓶车可行性探究.pdf
小面积高校校园机动车停车规划设计研究
Planninganddesignofasmallareaofcampusparking
武海维WuHaiwei杨贝贝YangBeibei
摘要:随着社会经济的快速发展 .进出高校校园的机动车 切,进入校园的社会机动车辆也呈增长态势。另外 ,大学生 自
辆也 日益增多。但 由于高校校园的机动车停车设施规划滞后 , 行拥有车辆的人数也越来越多,逐渐成为一个不可忽视的群
停车泊位紧缺,以及停车的随意性,造成了高校校 园尤其是小 体。校园内机动车数量的增加,对校园整体交通状况和环境质
面积高校校园交通问题突出.严重影响了高校校园应有的环 量造成了很大影响,其中对 占地面积在 3O公顷以下的小面积
境 本文以北京建筑工程学院为例.对北京市小面积高校校园 高校校园的影响尤为明显。
的机动车停车设施进行 了研究,并提出了相关建议。 小面积高校大多位于市内黄金地段,人流活动密集,车流
关键词 :高校校园 静态交通 停车设施 量大。由于历史原因,校园面积的狭小及停车设施规划的滞
Abstract:W iththerapiddevelopmentofthesocialeconomy, 后,造成了停车泊位的紧缺,而停车的随意性加剧了校园交通
thenumberofmotorvehicleswhichenterthecampusgrowsin— 问题。机动车和行人的冲突对于人流高度集中的校园造成了
creasingly.Butmeanwhile,theplanningofmotorvehicles park— 很大的交通隐患;并且机动车进出校园及无序停放破坏了校
ingfacilitiesin campusisdroppingbehind.And thesho~age of 园环境的整洁与文明,打破了高校校园应有的宁静、和谐气
parking spacesandarbitrarinessofcampusparking causealotof 氛。因此,如何利用有限的校园资源,做好校园交通规划与设
campustrafficproblems,whichinfluencetheenvironmentofcam— 计是当前校园建设的一个重要方面。
pusseriouslyespecially insmall—scalecampus.Thepaperanalyzes
theplanningofmotorvehicles parkingfacliitiesin campuswith 一 . 校园内机动车停车特征与问题分析
sm all—scaleon thebasisofthepresentsituationsand planning in 1.校园内机动车停车特征
BeOingUniversityofCivliEngineeringandArchitectureandputs 1.机动车辆所有者特征
forwardsomerelativesuggestions. 校内机动车辆所有者具有以下特征 : 从校内机动车辆所
Keywords:UniversityCampus,StaticTraffic,ParkingFacilities 有者所在单位来分析 ,校内教职工所 占的比重最大,其次是外
来人员和本校大学生。②从车辆所有者的居住地来看,在校外
随着社会经济的快速发展,高校教职工作为具有相对稳 拥有住房者最多。⑨从机动车停放位置来看,在教学办公区停
定收入的人群 ,其私家车拥有量迅速增长 ,因而在校园内停车 放的主要是在校外居住的职工车辆,此外每天有一定量的校
的需求也随之增加。同时,随着高校开放与社会交往的日益密 外临时车辆进出,停放在教学办公区;学生车辆则主要停放在
S ·是!·曼蔓
辆电瓶车提供空间,也为学生集散提供空间。 六、总结
三是方便管理。如图6所
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