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- 2017-08-09 发布于安徽
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中国工程热物理学会 工程热力学与能源利用
第十届年会 编号:011113
利用LNG冷炯的低温有机工质动力循环分析
王威 张娜
(中国科学院工程热物理研究所,北京.100080)
摘要 液化天然气(LNG)作为一种清洁能源越来越为各国重视.同时由于它还处于很低的温度
(一102。C)具有相当的物理冷埔.为了能高效地将冷厢转化为高品位的电能.本文根据能的梯级利用
提出了将低品位的中低温余热和LNG冷佣相结合的新有机循环,并从热力循环的热效率、媚效率两方
面对LNG低温动力循环进行了分别研究。此外还从有机低温动力循环自身的特点出发.从物质热物性
的角度对上述循环进行了一定的探索性研究.从而得出了一些相关结论。
、 。厂
关键词 液化天然气“抻神, 低温动力系统. 看机循矽
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1引言 \
当前环保问题日益得到人们的重视。使用清洁能源是社会可持续性发展的要求之
一。天然气(NG)是当前被世界各国普遍看好的一种较安全、清洁能源。在技术和经济
可行的条件下,运送大量天然气的最好办法是采用管道。当生产地距离用户极其远或存
在险恶地理障碍时,采用液化运输就是唯一的选择。天然气经液化后约处于一162”C的低
温下,并被储存在特殊容器中。在使用前,LNG通常经海水加热成为常温的天然气。液
化天然气(LNG)的生成耗费了大量的压缩功,具有了相当的物理冷娴。每千克LNG的
汽化升温过程可以吸收约920
kJ/kg的热量,即释放约1058kJ/kg的冷婀。因此为了充
分利用液化天然气,有必要在使用液化天然气的同时合理利用或转化低温物理冷烟。目
前,LNG冷炯已经被成功利用在许多不同的方面,包括液化分离空气、冷库冷冻保存、
低温粉碎废弃物等方面。将LNG狰堋用于发电则是另一种合理的利用形式。’“。这种冷
堋发电系统多采用闭式循环,其中工作介质的选择、系统的热效率、经济性、动态特性
是影响LNG低温动力系统性能的重要方面。它们既有各自的独立性,往往又交织在一起·
这使得液化天然气的冷媚利用问题变得复杂难于处理。为了充分利用LNG的冷湘和各种
低温余热,本文从应用LNG的实际背景出发,以能的梯级利用为思想提出了具体的新循
环,并通过热力循环的热效率、炯效率、物性方面寻找循环的本质和基本规律,进而为
系统性能的改善提供依据。
2典型的LN6冷炯动力循环
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目前L.16低温动力循环通常由闭式的J}ankine循环和LM直接膨胀组成。如图l所
示“。在Rankine循环中低温的液化天然气作为冷源,海水作为热源,通常采用某种有
机物质作为工作介质组成闭式循环。L№通过冷凝器冷却工作介质,利用Lm与海水之
间的温差,进行蒸气动力循环对外作功。经过冷凝器的天然气通过换热器被海水进一步
加热到过热状态(常温),然后通过透平直接膨胀作功,作功后的气态天然气压力降低
到额定值,计量后输送用户。这种
利用是在常温和LNG低温之间构
造的动力循环.根据卡诺循环效率
的定义知道通过提高该循环平均
吸热温度或降低循环平均放热温
度都可以改善循环的特性,提高循
环的热效率。
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