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交通数据的采集、传输直接制约了智能交通系统运 在无线传感器网络中,节点通过飞机布撒,人
行效率和服务水平的提高。 工布置等方式,大量部署在感知对象内部或者附
近。这些节点通过自组织方式构成无线网络,以协
1.无线传感器网络(WSN)
作的方式感知、采集和处理网络覆盖区域中特定的
无线传感器嘲络是由大量传感器结点通过无线
信息。可以实现对任意地点信息在任意时间的采
通信技术自组织构成的网络。传感器网络可实现数
集,处理和分析。这种以自组织形式构成的网络,
据的采集、量化、处理融合和传输应用,它是信息
通过多跳中继方式将数据传回sink节点(接收发送
技术中的一个新的领域,在军事和民用领域均有着
非常广阔的应用前景,如军事侦察、环境监测、医 器),最后借助sink链路将整个区域内的数据传送到
疗监护、空间探索、城市交通管理、仓储管理等 远程控制中心进行集中处理。一个典型的传感器网
【3】~【8】。 络的体系结构包括分布式传感器节点(群)、sink节
对无线传感器网络的研究与开发是目前信息领 点、互联网和用户界面等,如图2所示。在无线传感
域的一个热点,学术界和产业界对它的学术价值和 器网络中绝大多数的节点只有很小的发射范围,而
应用前景非常看好。国际上许多著名的大学和公司 sink节点的发射能力较强,具有较高的电能,可以
纷纷从不同的层次、不同的角度对传感器网络进行 把数据发回远程控制节点。
了研究和开发。近年来,我国的一些著名高校也展 虽然无线传感器网络的大规模商业应用,由于
开了这一领域的研究工作.如国防科技大学的相关 技术等方面的制约还有待时日,但是最近几年。随
科研人员在卢锡城院士的带领下已在该领域进行了 着计算成本的下降以及微处理器体积越来越小,已
前沿性的探索研究,内容包括无线传感器结点的硬 经为数不少的无线传感器网络开始投入使用,无线
件设计、操作系统设计以及无线传感器网络的路由 传感器网络已经引起了世界许多国家军界、学术界
技术、节能技术、覆盖控制技术等【7】~【10l。 和工业界的高度重视。并成为进入2000年以来公认
一个典型的无线传感器网络的体系构建包括分
的新兴前沿热点研究领域,被认为是将对二十一世
布式传感器节点(群)、接收发送器、互联网和用
纪产生巨大影响力的技术之一.
户界面等。其中,传感器网络节点的基本组成和功
2.无线传感器网络和智能交通系统
能包括如下几个单元:传感单元(由传感器和模数
转换功能模块组成)、处理单元(由嵌入式系统构 2.1智能交通系统与无线通信
成。包括CPU、存储器、嵌入式操作系统等)、通 信息是智能交通系统的核心和灵魂,没有信息
信单元(由无线通信模块组成)、以及电源部分, 就没有智能交通系统f2l。从技术层面上分析智能交
如图1所示。此外,可以选择的其它功能单元包 通系统,主要由交通信息采集、交通状态监控和管
理、交通信息发布和通信4大块组成。其:【作流程可
括:定位系统、移动系统以及电源自供电系统等.
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