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2008年 第 11期 (总 第 229期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Number11in2008(TotalNo．229) Concrete PRACTICAL TECHN0L0GY 新型高抗折道路混凝土研究 丁 铸 。张 鸣 ’，邢 锋 ’，王淑平 ，黄 战 ’ (1．深圳大学 土木工程学院 深圳市土木工程耐久性重点实验室，广东 深圳 518060；2．哈尔滨工业大学 ，黑龙江 哈尔滨 150000) 摘 要： 通过利用碱激发剂激发矿渣的潜在水化活性试验 ，确定了效果较好的激发剂，并对激发机理进行了分析 ，同时研究了水胶比、矿 渣掺量、纤维的种类和掺量等因素的影响，制备出了矿渣掺量在 30％以上，抗折强度在 7-8MPa以上的系列新型高抗折道路混凝土，研究 发现该系列混凝土具有良好的耐久性，适用于对抗折性能要求较高的重载道路。根据高性能混凝土及道路工程特点提出了基于施工质量 和长期耐久性保障的优化工艺流程。 关键词： 高抗折；混凝土；矿渣；激发剂 中图分类号： TU528．O1 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2008)11-0097-05 New typeofhighflexuralpavementconcrete DINGZhu ，zHANG Ming ，XINGFeng ，WANGShu-ping2HUANGZhan (1．ShenzbenDurabilityCenterforCivilEngineering，CollegeofCivilEngineering，ShenzhenUniversiyt，Shenzhen518060，China 2．HarbinInstituteofTechnology，Harbin150000，China) Abstract： A preferableactivatorisselectedandactivationmechanism isanalyzedbyactivatinglatentpozzolna icityofslagwithalkaliactiva· tor,andeffectofwatertobinderratio．contentofslag，typeandcontentoffiberonconcreteraesutelied．New typeofserieshi flexuralstrength pavementconcretesthatcontentofslagis30％ ，flexuralstrengthisatleast7MPaareprepared．Resultsshowtheconcretehasfavorabledurability， andcanmeetthehighflexuralstrengthneedofheavy—loadroad．Menawhile，constructionqualityandlongperioddurabiliyt basedonoptimized procedurewasdesignedaccordingtocharacteristicofhighperformanceconcreteandroadengineering． Keywords： highflexuralsrtength；concrete；slag；activator 0 引言 艺流程等手段解决一些道路混凝土存在的问题。卅。 1 原材料与试验方法 公路建设行业是一个经济体的基础产业 ，在国民经济的发 展中起至关重要的作用。目前 ，我国公路在客运量、货运量、客运 1．1 原材料 周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。近年来，我国 (1)