大众点评是拿股权买微信入口,价格惊人.pdfVIP

大众点评是拿股权买微信入口，价格惊 人 一个消息是：腾讯以4 亿美元买了大众点评20%的股份，并且，还拥有一 项在大众点评IPO 前，再增持5%股权的权利。 对现阶段地图业务竞争力不强的腾讯来说，收获大众点评是极为迫切的。 一、大众点评和百度地图干的都是O2O 服务搜索，腾讯在补强这一块 为什么这么说?大众点评和地图干的事儿都一样，都是O2O 服务的搜索。 如果说还有一些差别，那就是：大众点评是“本地生活服务的搜索”;而地 图业务是“本地生活服务+出行服务”的搜索。如果还有不同，那就是大众点评 不仅有搜索，还有服务，服务部分比如优惠券、团购，为此，大众点评养着几 千名销售人员。 当然，拥有地图的百度和阿里也会去收购一些服务，把服务整合进地图。 因为，在O2O 的搜索一定是将搜索和服务紧密结合的无缝体验，这与PC 端的搜 索表现有很大不同。 因此，在百度做大了百度地图，阿里收购了高德后，腾讯也极其需要对 O2O 搜索拥有一定的掌控力。即便相对于百度、阿里对地图业务的100%股权拥 有，腾讯对O2O 搜索的掌控力只有目前对大众点评的20%。 二、腾讯购买线下数据急切 此外，腾讯的急切还表现在，自身缺乏足够的线下数据。 在入股大众点评之前，在本地服务方面，腾讯投资的高朋不争气，一个月 不到3000 万的交易额;而百度投资的糯米网该数据超过3 个亿，阿里投资的美 团该数据超过17 个亿(大众点评的团购一个月是10 个亿的交易额，其它收入是 广告，但广告不能体现线下的交易数据)。 在出行服务方面，即便腾讯投资的嘀嘀打车在打车市场拥有39%的份额， 和有阿里支持的快的相持不下，但打车APP 的出行数据最终是沉淀在地图服务 中的，而嘀嘀打车的产品采用的是百度地图作为定位搜索内核。尽管嘀嘀打车 后来也和高德、腾讯地图有API 接入，但从嘀嘀打车中获取的最多的出行数据 是百度地图，而不是腾讯自己。 因此，腾讯需要花钱去买线下数据，对大众点评的渴望是非常急迫的。 三、大众点评不是要腾讯的钱，而是要微信的独家位置 有人说，大众点评拿腾讯的钱，是受制于微信对其的震慑力，如果大众点 评不栖息腾讯，腾讯会自己干。 其实不是。腾讯如果靠自己去做来弥补线下数据，需要花费大量的时间， 而且也不一定能做成。让商家自己去宣传微信二维码?这个的确造成了舆论一时 的火爆，但你再对比下，和美团、大众点评的合作商家比，微信二维码的商家 占到零头了么?美团一个月覆盖的商家是27 万，大众点评一个月覆盖的商家是 10 万，百度的糯米一个月是7 万，微信二维码的商家是多少?其中每个月靠微 信产生交易的商家又是多少?线下推广这个活，没有专门的团队是不行的。 而如果是用微信扶持自身的高朋?毕竟高朋和大众点评不是一个量级，对大 众点评产生不了威胁。况且，腾讯自己也对高朋的服务质量不放心，拿微信去 推，这么大的量，很有可能出事。 那么，大众点评为嘛要分腾讯股份呢? 拿腾讯的4 亿美元钞票?这是其次，事实上大众点评目前也并不需要那么多 现金。大众点评对腾讯最渴望的是，微信上归类于本地生活服务类目的独家入 口。 为了微信上这个入口，大众点评拿出自己20%-25%的股份去购买。 这个独家入口在哪呢?在微信“我的银行卡”页面下。可以看到的是，微信 5.2 版已对“我的银行卡”进行页面调整，从由上到下的单条纵向排列变为一 个类似于APP 商店的呈现形式。其目的，就是为了微信支付的场景化，也就是 O2O 的场景化交易。未来，会有更多的场景类目放在“我的银行卡”这个页面 下。 而这个入口到底有多大作用呢?直观的讲，获得了微信在用户和支付资源上 的支持，能为大众点评未来的独立IPO 带来更大想象。想象力主要体现在三个 方面。首先是用户量的增多;其次是微信的便捷支付给大众点评的销售带来更高 的转化率;其三是，腾讯的用户层级非常纵深，能够给大众点评带来三、四线， 四、五线城市的业务拓展。 从目前的趋势已能看到，本地生活服务的交易爆发力已主要来自三、四线 城市，而不是一线城市。来自团800 的数据，2013 年，一线城市的本地生活服 务的交易额同比增长48.3%;二线城市交易额同比增长69%;三、四线城市则同比 增长93%。而腾讯纵深的用户层级能够为大众点评在三、四线城市增长上带来 帮助。