基于FLAC^（2D）的膨胀土边坡稳定性影响因素分析.pdfVIP

152 科技研究 城市道桥与防洪 2012年 10月第 10期 基于FLAC2D的膨胀土边坡稳定性影响因素分析 马文生 ，张建根 ，杨旭朝 ，王剑峰 ： (1．天津市市政工程设计研究院，天津市 300201；2．安徽省交通勘察设计院，安徽合肥 230011) 摘 要 ：膨胀土滑坡问题在工程建设领域出现的越来越多，准确地了解膨胀土土体各项参数对其稳定性有何影响显得尤为重要。 以宿州至扬州高速公路天长段膨胀土边坡实例为计算模型 ，利用正交试验探讨了边坡土体天然密度 、粘聚力、内摩擦角、弹性模 量和泊松比对其稳定性的影响，得出了一些有意义的结论，为工程建设中膨胀土边坡设计和治理提供参考。 关键词：膨胀土边坡；FLAC ；正交试验 ；影响因素；安全系数 中图分类号：T6 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2012)10—0152—03 ~ok=arctan．tango一 (2) 0 引言 — ， 边坡稳定性分析是岩土工程中的重要研究课 式中：c和 为岩土体真实的粘聚力和内摩擦 题之一。膨胀土 由于其具有特殊的物理力学性质， 角；C和 为经过折减后的粘聚力和内摩擦角。 使得膨胀土边坡的稳定性分析较一般边坡更加复 1．2 FLAC∞求解边坡安全系数的过程 杂，因此开展关于膨胀土边坡的稳定性研究具有 FLAC软件 内有一条 自动查找安全系数的命 重要的工程实际意义。 令——solvef0s，该命令就是对内聚力 c和内摩擦 一 般而言，影响边坡稳定的因素有很多，如边 角进行折减，直至边坡处于临界破坏状态来确定安 坡所在场地的地形地貌 、地层的岩土特征、岩土体 全系数 ，其实质就是强度折减法 ，该命令通过 内插 结构特征、地下水特征、气候条件 、地表水的活动 逼近的办法来确定安全系数，其计算过程如下5【1： 规律 、地表植被特征以及人类活动状况等。但在一 (1)计算特征时步数N。先赋予内聚力一个比 定条件下 ，起控制作用的因素往往只有少数几个 较大的值 ，使得边坡内部应力有较大的改变，计 [1-21 算出系统恢复平衡所需的时步数 ，就是特征时步 。 为此，本文以宿州至扬州高速公路天长段膨胀 土边坡实例为计算模型，利用正交试验探讨边坡 数 N。 土体天然密度 、粘聚力、内摩擦角、弹性模量和泊 (2)计算安全系数 F：对于一个给定的安全系 松比对其稳定性的影响，探讨膨胀土边坡安全系 数F，运行一个 N时步，如果不平衡率小于 1O ，则 数的变化规律 ，为工程建设中的膨胀土边坡设计 认为系统处于平衡状态；如果不平衡率大于 1O。。， 和治理提供参考。 则执行下一个 时步，如此循环，直到不平衡率小 于 l04结束循环。在不平衡率大于 l0 的情况下， 1FLAGa~求解边坡安全系数的原理 将当前N时步范围内不平衡率的平均值与上一个 1．1强度折减原理 Nr时步范围内不平衡率的平均值进行比较，若相 所谓强度折减就是将土体的真实抗剪强度指 差小于 10％，认为系统处于不平衡状态(此时平均 标