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课题四车辆维护目的和主要工作 学习目的:通过本次学习,同学们应该了解并掌握汽车维护的分类和主要工作内容。 一、汽车维护目的是什么? 我国交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》明确了“车辆维护应贯彻预防为主、强制维护”的原则。“强制”就是汽车一经行驶到规定的维护周期,必须按照强制执行维护作业,保证维护质量。汽车维护的目的在于保证车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,使车辆达到以下要求: 1.车辆经常处于良好技术状态,随时可以出车; 2. 合理使用条件下,不致因中途损坏而停车及因机动事故而 影响行车安全; 3.运行中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗; 4.各部总成的技术状况保持均衡,延长汽车大修间隔时间; 二、维护的分类和工作内容 维护分类 汽车在使用过程中,受摩檫、振动、冲击等作用, 各部机构、零件逐渐产生不同程度的变形、磨损、疲 劳、腐蚀、老化,其动力性、经济性、可靠性、安全 性等性能随之变差,对大气的污染加剧,发生运行性 故障的可能性增加。对此,适时地、合理地进行维 护,使汽车经常处于完好技术状态是非常必要的。依 椐国家标准,我国汽车维护的等级分日常维护、一级 维护、二级维护三个等级。 日常维护 每天出车前、行车中和收车后对车辆进行的 维护叫日常维护。 具体内容有: 1)对汽车外观、发动机外表进行清洗,保持车容整洁。 2)对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3)对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部件和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。 司机日常维护内容 1.“三检”:坚持出车前、行车中收车后检视 车辆的安全机构及各部件连接紧固情况; 2.“四清”:保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电 池的清洁; 3.“四防”:防止漏油、漏水、漏气、漏电。 汽车常规维护(保养) 7500KM维护(清洁,检查更换,紧固) 15000KM维护(养护,检查更换,紧固) 22500KM维护(清洁,检查更换,紧固) 30000KM维护(养护,检查,更换,紧固) 60000KM维护(维修养护,检查,更换,紧固) 90000KM维护(维修养护,检查,更换,紧固) 一级维护 汽车一级维护的时间以行驶里程为基本依裾,一般为 1500至2000km。一级维护的内容,除了日常维护作业外, 以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,由维修企业负责 执行。具体内容有: 1)滤清器的清洗或更换。 ?2)散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进 排气支管、燃油喷射系统各部件连接螺栓的检查校紧。 3)油面、液面检查。 4)曲轴箱通风装置外观检查。 5)点火系检查、调整。 6)空压机、发电机、空调机皮带检查。 7)转向器检查。 8)离合器检查、调整。 9)变速器、差速器检查。 10)制动系检查。 11)车架车身及附件检查紧固。 12)轮胎检查。 13)悬架机构检查。 14)蓄电池检查。 15)灯光、仪表、信号装置检查。 16)全车润滑点检查、补充。 17)全车检查:全车不漏油、不漏水、不漏气、 不漏电、不漏尘,各种防尘罩齐全有效。 二级维护 汽车二级维护的时间基本以行驶里程为依椐,同时 还应该根椐汽车使用条件的不同有所区别。除一级维 护作业内容外,二级维护以检查、调整转向节、转向 摇臂、制动蹄片、悬架等安全部件为主,并拆检轮胎,进 行轮胎换位,由维修企业负责执行。 检测项目如下: 1)发动机功率; 2)汽车排气污染物; 3)电控燃油喷射系统; 4)柴油车检查供油提前角和喷油泵供油压力; 5)制动性能检查; 6)转向轮定位,主要检查前轮定位角和方向盘自 由转动量; ?7)车轮动平衡; 8)前照灯光束和照射检查; 9)操纵稳定性检查,看有无跑偏、发抖、摆头; 10)变速器有无泄漏、松脱、异响等现象,换档是否轻 便、灵活 11)离合器有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是 否平稳; 12)传动轴有无泄漏松脱异响等现象; 13)后桥的主减速器有无泄漏松脱异响过热等现象。 季节维护(换季维护) 由于季节、气候的变化,必然影响汽车运行 条件的变化。为了使汽车在不同的地区、不同 的季节里都能可靠的工作,在季节转换之前,结合定 期维护,并附加一些相应的作业项目,使汽车能适应 变化了的运行条件,这种附加性维护称为季节维护或 叫换季维护。季节维护有换入夏
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