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第30 卷 第2 期 天 津 工 业 大 学 学 报 Vol.30 No.2
圆园11 年4 月 韵哉砸晕粤蕴 韵云 栽陨粤晕 陨晕 孕韵蕴再栽耘悦匀晕陨悦 哉晕陨灾耘砸杂陨栽再 April 2011
基于GERT 随机网络的城市交通流仿真研究
陆琳
贵州财经学院 贵州省经济系统仿真重点实验室,贵阳 550004 )
摘 要: 对传统城市交通流模型仅适用于非拥挤城市交通路网规划,无法拟合路段行驶时间依赖于交通负荷变化
的城市交通流时空分布网络问题的缺陷,运用GERT 随机网络对城市交通流进行仿真模拟. 将普通动态交
通规划模型无法反映的各路径交通流之间相互影响的内在逻辑关系考虑在内,使得动态交通规划更具现实
指导意义. 对贵阳喷水池交通枢纽路段的实际案例分析表 ,该方法可以为城市交通规划提供有力地决策
支持.
关键词:随机网络;城市交通流;图解评审技术;仿真
中图分类号:TP391.9 文献标志码:A 文章编号:员远苑 原园圆源载 圆园11)园2原园园85原园4
Urban traffic flow simulation based on GERT random network
LU Lin
Guizhou Key Laboratory of Economic Simulation ,Guizhou College of Finance and Economy ,Guiyang 550004 ,China )
Abstract :Due to the problems that previous research in constructing urban traffic flow models applies only to the un -
crowding city traffic characters which can 忆t simulate the traffic j am phenomenon ,traffic time greatly depends on
the traffic load change of city traffic space -time distribution network ,random network graph evaluation and re原
view technique GERT)is used to simulate the city traffic flow. This method can reflect the path of traffic flow be原
tween the internal logic into account ,which is out of the reach of common dynamic traffic planning models ,so as
more realistic for dynamic transport planning guidance. The fountain transport hub case study in Guiyang demon原
strates that this method can provide a strong support for urban transportation planning decision.
Key words :GERT;random network ;urban traffic flow ;simulation
随着我国城市化进程的飞速发展,
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