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2009 年2 月 山东行政学院山东省经济管理干部学院学报 Feb.2009
第1期(总第95 期) Journal of Shandong Administration Institute & Shandong Economic Management Personnel Institute NO.1 Ser.No.95
基于供应链的我国汽车产业自主品牌建设
周 丽,金 铎
(上海师范大学,上海200234)
摘 要:我国汽车产业要想获得真正的发展,要想在世界汽车市场上取得一席之地,就必须加大自主创新
和自主品牌建设。我国汽车产业自主品牌的建设应该立足于其供应链来开展,可以从汽车产业供应链的上游、
中游、下游来寻求我国汽车产业自主品牌建设的有效途径。
关键词:汽车产业;自主品牌;供应链;
中图分类号:F407.471 文献标识码:A 文章编号:1008- 3154(2009)01- 0090- 03
Study of the Own Brand Building in Chinas Auto Industry based on the Supply Chain
ZHOU LI ,JIN DUO
(Shanghai Normal University,Shanghai 200234,China)
Abstract: In order to obtain a real development and share the world auto market ,the China ’s auto industry must increase the
autonomy of independent innovation and the own brand building. The own brand- building of China ’s auto industry should be based on its
supply chain to carry out. First,it introduced the importance of the own brand building in auto industry. Then, combines the theories of
supply chain and own brand analyzes the Chinese automobile industry’s own brand building. Finally,from the point of supply chain ,seeks
to find the effective ways in the upstream,midstream, downstream of the China ’s auto industry.
Keywords: Auto Industry;Own Brand ;Supply Chain
目前我国已经成为全球第三大汽车生产国,但 供应链是围绕核心企业的,通过对物流、信息
在全球前一百名汽车品牌中找不到国内企业的踪 流和资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间
影。由于缺乏自主品牌,我国汽车企业成为供应链 产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到将
的参与者而非设计与管理者。我国汽车产业要实现 供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成
自身发展、提高盈利能力,必须提高自身的技术实 一个整体的功能网络。随着产业内分工不断地向纵
力,必须拥有自己的品牌。要建设我国汽车产业自 深发展,传统的产业内部不同类型的价值创造活动
主品牌,就要从整体供应链出发,把自主品牌建设 逐步由一个企业为主导分离为多个企业的活动,这
贯穿其中。 些企业相互构成上下游关系,共同创造价值。围绕
一、自主品牌和供应链 服
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