弯梁桥梁体偏移成因分析与处治.pdfVIP

2008年 11月 水运工程 Nov．2008 第 11期 总第421期 Port Waterway Engineering No．11 SerialNo．421 · 施 工 · 弯梁桥梁体偏移成因分析与处治 谭世霖 (广东省航盛建设集团有限公司，广东 广州 511442) 摘要：某高速公路高架桥位于半径较大的圆曲线上 ，桥梁采用弯桥直做设计，经过近两年营运，位于圆曲线中点附近 五跨一联的梁体出现 了横向偏移。文章介绍该高速公路桥梁体移位的情况，对梁体移位的原因进行详细的分析 ，并介绍 了 偏移梁体处治方案。处治效果表明，处治达到了预期的目的。 关键词 ：弯梁桥 ；梁体 ；偏移 ；顶升 中图分类号：U448．213 文献标志码：A 文章编号：1002—4972(2008)11-0157—04 CauseandCountermeasuresforgirderdeviationofcurvedgirderbridge TAN Shi—lin fGuangdongProvincialHangshengConstructionGroupCo．，Ltd．，Guangzhou511442，China) Abstract：Anexpresswayviaduct，which hasdesigned atalarge—diametercurve and constructed accordingtoalinedone．Aftertwoyearsoperation，transversedeviationappearednearthemidpointofthecurve ofthegirderbody．Thestateofthedeviation isdescribed．Thecauseforthedeviation isanalyzed．Andthe countermeasuresforthedeviationtreatmentareputforward．Theeffectaftertreatmentprovedthatthetreatment hadachievedtheperspectiveobjective． Keywords：curvedgirderbridge；girderbody；deviation；liftup 1 工程概况 梁)。桥梁设计荷载是汽一超 20，挂一120，设计时 某高速公路高架桥上部结构是预应力砼连续 速为 100km／h。该桥于 2005年 12月通车 ，在 箱梁+预应力砼小箱梁，下部结构是双柱式墩，基 2007年 8月发现右幅 6～8l墩范围五跨一联的 础是钻孔灌注桩 ，桥台是肋式台。桥梁横向布置 梁体横向向外偏移，其中#．76墩处偏移最大，约为 按左右幅分离式设计，左幅桥跨组合为 10x25m 4cm (图 1)，偏移量向#81墩方向逐渐减小为0； (小箱梁)+f2x21．2m+2x30m+20．2m1 (连续 梁)+33x25m (Jb箱梁)+(22．5m+22．5m+30m+ 22．5m) (连续箱梁)+32x25m (小箱梁)+(2x 19．6m+2x25m+20．2m) (连续箱梁)，右幅桥跨 组合为 9x25m (小箱梁)+(20．2m+2x30m+2x 212m1 (连续箱梁)+32x25m (／J、箱梁)十(225m-I- 30m+22．5m+22．5m1 (连续箱梁)+32x25m (小 箱梁)+(16m+18．8m+2x25m+24．6m1 (连续箱 图1 6墩梁体偏移 收稿 日期 ：2008—05—20 作者简介：谭世霖(1966--)，男，高级工程师，从