计轴设备在重庆单轨交通三号线的应用方案研究.pdfVIP

Urban Mass Transit 城轨交通 计轴设备在重庆单轨交通三号线的应用方案研究 (中铁电气化局集团公司 蒋先进) (重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 文成祥) (中铁电气化局集团公司 穆红普) (成都铁路通信设备工厂 胡树宣) 摘要 ：结合工程项目实际，基于完成跨座式单轨交通方式信号系统所需要的车辆的出清和占用状 态，通过对目前有可能使用的几种方案进行比对，对计轴设备在重庆单轨交通三号线信号系统中的 应用方案研究进行了介绍。 关键词：计轴设备 重庆单轨 信号系统 应用方案 Abstract: To introduce the study on application scheme of axle counter in signal system of Chongqing monorail traffic line 3 based on the fact of the project, the train occupying and releasing state needed by the signal system in the monorail traffic, and comparison between several schemes possibly used at present. Keywords: Axle counter, Chongqing monorail traffic, Signal system, and Application scheme 需要一套系统设备来完成信号系统所需要的车辆的 1 方案的选择和确定 出清和占用状态。目前，国内外有可能在跨座式单 重庆单轨三号线采用和二号线相同的跨座式单 轨信号系统中使用的车辆在线状态检测设备大体有 轨交通方式。平时信号系统采用 CBTC 制式，在 环线、光电管（光幕）、计轴等三种，我们对此三种 CBTC 制式故障情况下，为保证车辆的安全运行， 方案进行了比对，如表1所示。 表1 环线、光电管（光幕）、计轴的三种方案比较表 序号 方案名称 制造商 优点 缺点 1 需要在单轨车辆上安装车载设备； 1 环线 日本信号 能完成信号系统所需要的车辆的出清和占用状态。 2 由于该设备为引进设备，降低了项目的国产化率。 1 多个工作车在区间进行分解与连挂时，该系统无法 光电管 能完成信号系统所需要的车辆的出清和占用状态 2 日本欧姆龙 准确反映其在线状态； （光幕） 的基本功能。 2 由于该设备为引进设备，降低了项目的国产化率。 1 能完成信号系统所需要的车辆的出清和占用状态； 3 计轴 中国成都 2 由于该设备为国产设备，既增加项目的国产化率， 又支持了民族工业。 经过对以上方案进行对比，确定在重庆单轨三 设备，根据跨座式单轨交通方式的特点对其安装方 号线信号系统采用计轴设备完成信号系统所需要的 式等进行了新的研发。