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中国港湾建设
2011 年4 月 Apr.,2011
第2 期 总第173 期 China Harbour Engineering Total 173 ,No. 2
基于投入产出法的内河航运贡献度
1 2
康小燕 ,封学军
(1. 河海大学港口、航道与近海工程学院,江苏 南京 210098 ;2. 河海大学交通运输与物流工程研究所,
江苏南京 210098)
摘 要:度量内河航运对经济发展的贡献,可以科学地评价内河航运在国民经济的地位,合理引导内河航运投资、
规划和建设,促进内河航运健康、稳定、可持续发展。文章使用了最新编制的2007 年江苏省投入产出表以及苏州
内河航运的相关数据,将投入产出表中原有的42 个部门合并成6 个,测算出苏州内河航运对区域经济贡献指标的
具体数值。结果表明,该方法较为合理可行。
关键词:投入产出;内河航运;直接贡献;间接贡献
中图分类号:F503 文献标志码:C 文章编号:1003- 3688 (2011)02- 0072- 04
Economic Contribution of Inland Waterway Transportation based on
Input-output Model
1 2
KANG Xiao-yan ,FENG Xue-jun
(1.College of Harbor,Coastal and Offshore Engineering of Hohai University ,Nanjing,Jiangsu 210098 ,China;
2.Transportation Logistics Engineering Institution of Hohai University ,Nanjing,Jiangsu 210098 ,China)
Abstract :Estimating the economic contribution of inland waterway transportation can scientifically evaluate the importance of
inland navigation for national economy;obtain a proper guideline in investing, planning,constructing and sustainable
development of this important transportation model. In this paper, the latest input- output table of Jiangsu province in 2007 and
the interrelated statistic of Suzhou inland water transport are used flexibly ;the original 42 departments were merged into 6
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