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第五章 井下运输 第一节 煤炭运输方式及设备 一、煤炭运输方式选择 根据矿井的开拓部署， Mt/a，本矿井生产能力较大，出煤点集中，出煤连续。参照我国矿井煤炭运输使用现状和发展趋势，结合本井的特点，设计确定井下煤炭主运输方式采用带式输送机运输，这种方式可实现采掘工作面运出的煤炭直接转入，经主斜井带式输送机运至地面。 井下采用带式输送机运输煤炭，有以下优点： （1）可以实现从采煤、掘进地点到地面的连续运输，不需要换装，主运输系统简单、管理方便。 （2）井下运输大巷布置在煤层中，带式输送机较其它运输方式，更适应煤层的起伏、坡度变化和局部坡度变化大的要求。 （3）易于实现生产自动化管理和集中控制，可以充分发挥设备效能，达到用人少、效率高。 （4）带式输送机运输，适应生产集中、开采强度大、运量大的要求，且适应产量波动变化，增产潜力大，更有利于保证矿井高产、稳产和增产。 由此可见带式输送机运输煤炭具有其它运输设备不可代替的优点，因此，本矿井煤炭运输采用带式输送机运输方式。 (二) 井下主运输系统 矿井达到1.2Mt/a设计生产能力时，拟配备1个综采工作面。结合本矿采区和工作面的接续要求，设计配备2个综掘工作面，1个普掘工作面，采掘面比1:3。 煤炭井下主运输采用带式输送机11采区顺槽可伸缩输送机煤仓 综合考虑工作面的各种生产因素和峰值煤量，以及掘进工作面的来煤量，确定11采区顺槽可伸缩带式输送机运量为00t/h。 带式输送机之间通过输送机直接搭接，系统简单，生产环节少，便于管理。煤仓长距离、大运量的带式输送机，对瞬时的最大运量所导致的输送量的不均衡，具有一定的调节能力。、11采区顺槽可伸缩带式输送机 11采区工作面顺槽，长度m，倾角0°~°，高差m，上运运量0t/h。带宽带式输送机的运输能力取决于带宽和带速的组合，增加带宽需要扩大巷道断面，不仅增加井巷工程量，加大投资，还对设备运行不利；而提高带速对降低井巷工程费用比较有利，带速愈高，物料单位长度质量愈小，所需胶带强度愈低，减速器传动比减小，整机设备费用减低。但提高带速必须有以下条件保证：①输送机应保证安装质量；若安装质量不高，物料易在胶带上发生跳动，而使机架、托辊产生动应力及胶带跑偏；②输送机应有可靠的安全保障措施，因速度愈高，愈易发生人身事故；③要有高质量的运行部件，因带速增大，托辊的直径、转速也相应增大，因此托辊质量要求高，作为易损件的配件成本高；④ 满足经济合理性要求，带速快，胶带的磨损加剧，从而使输送机的整寿命降低；⑤ 满通风要求，带速过大，影响巷道通风。所以带速取值不仅要在理论上合理可靠而且必须与国内制造、安装、维护水平及通风安全要求相适应。因此在设计中必须把两者兼顾，既满足带式输送机的提升能力，保证输送机的运行可靠性，又能节约投资。 方案一，输送机带宽取1.m，上托辊槽角取35°，则根据= 计算可知输送机的最小速度v=m/s。具体计算如下： = 式中：k—输送机k=0.95； ρ—物料松散密度， θ—运行堆积角，θ=°；S—输送带上物料的最大横截面，S=0.11267㎡ ===1.73m/s 方案，输送机带宽取m，上托辊槽角取35°，则根据=计算可知输送机的最小速度v=m/s。具体计算如下： = 式中：S—输送带上物料的最大横截面，S=0.06914㎡其它符号同前； ===2.82m/s 为了与大巷带式输送机选取同样的带宽；且考虑原煤中不可避免的含有＞300mm的条块煤，因此采用带宽B=800mm，不能满足的要求；结合国内外大运量输送机的使用情况以及输送机的发展情况1采区顺槽可伸缩带式输送机的带宽确定为1.m，带速取3.15m/s。本带式输送机属大运量、高带强、高带速的主提升带式输送机，其运行质量相当大，输送带又是一个粘弹性体，起动时若不能有效地控制其起动加速度，则会产生相当大的动负荷，从而引起输送带起动打滑及输送带动态张力大大增加，造成巨大的瞬时冲击，可能导致输送带及其它部件损坏。因此，带式输送机的核心部分—驱动装置的确定就成了重中之重。带式输送机无液压系统，维护工作量较小如果产生冲击荷载，不能吸收冲击荷载，对设备寿命有一定的影响能根据负载调节带速，系统效率高；能提供低速验带；不受电网波动影响，电机裕量较大；软起动，无级调速，起、制动及运行平稳，机械设备寿命长电气系统较复杂，对维护人员要求较高，但无液压系统，维护工作量较小如果产生冲击荷载，不能吸收冲击荷载，对设备寿命有一定的影响能够使输送机基本按照设定好的理想启动曲线进行启动，以减小输送带及承载部件的动态载荷，减小电机的启动冲击电流离合器位于低速轴，离合器能快速响应并提供对减速器、滚筒，胶带和电动机的保护；起、制动及运行平稳,机械设备寿命长不能调节带速，营运费较高可控液压系统，系统复杂，维护工作