精确控制速度的负载敏感系统.pdfVIP

渐JVt-~械凡．．娲。l姆’、， 弋P | ， r、r、 精确控制速度的负载敏感系统 O ·约翰逊 约翰 ()， (美 国伊顿液压公 司) 液压系统中负载敏感是一种接受或感应 化 在全部各速度下，该恒定流量保持着操纵 负载压力的方法 ，并把这种感应 (或 叫敏感) 的进给需要，并始终与之一致 ，以便提高功率 反馈到控制系统 ，以便控制负载回路中不受 操纵的效率 。 负载变化影响的流量 。如果这回路中原来没 有负载敏感机构，其流量将随负载变化而变 弹簧 控制孔 撮畚I系统不变汽量 化 通常 ，系统中负载敏感机掏主要用于流 量的精确控制 ，或用于单泵拖动多回路系统 的精确控制。在这些应用中，其输 出流量应接 近调定值 。系统中若规定流量值，那么回路中 的漏泄损失将得不到补偿。此时若要求具有 较高 的精度，负载敏感 系统则应采用反馈方 式给以补偿。在闭环系统中负载敏感系统可 矗过斑叠 定 i疽t 被用作开环系统 ，以改善其系统的性能。按指 t 一 _ _ ’ ^ 令提 供一给定流量 ，而后通过反馈系统来控 圈 1 压力补偿流量控制阀用于汽车 制其影响。 负载敏感的第二个特性是负载敏感泵 功率操纵实例 (压力和流量补偿)可以加以控制，以便只提 在六十年代，这主要用一单路稳流分流 供要求的流量或只提供 200Psi的压力供系 阀与一通用四通联用，作为流量控制的一种 t丁 士，口 十t 统工作。这 比一般开环系统或闭环系统效率 形式 。四通中的小孔的作用类似一流量控制 ， 要高一些。在闭环系统中的压力补偿泵提供 机构中的定量孔 ，只是其面积是变化的，所 保 良 压力很低时，其系统始终提供定压下流量 ；而 持的流量根据是否 4gpm而变化 ．这是最筒 0 在开环系统中的定排量泵，在泵速度下只提 单的控制机构。 ／ 供零流量或流量很少时，系统只供一定流量 。 在另一应用场合，这种单路稳流分流阀 是与一操纵控制装置联用。其结果是这种控 一 、 带负载敏感的功率操纵 制装置为一四通，它带有一个容积反 喷元件。 具有压力补偿流量控制的一种 负载敏感 该阀提供操纵用的流量，其流量多少要么按 形式 (图 1)已应用于汽车功率操纵多年。一 需要 ，要么按某一定量提供，而不是把超过的 台定量泵提供随发动机转速而变的流量，在 流量反馈到油箱或泵的进 口，而是直接进入 空转时流量会低于预先规定的值 。当发动机 第二条回路中，用于其他。 转速增加到 1200rpm时，流量可达 4gpm 的 很 明显 ，用作操纵 的流量必须多于其 他