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打败猛禽战机根本出路
作为世界上性能最优异的战斗机,“猛禽”鹤立鸡群,自工业革命以来,恐怕还没有哪种常规武器获得过如此巨大的技术优势。环顾五洲,除美国之外,无论是空军大国还是空军强国,目前均是“三代机”当家,至多弄出个“三代半”,“猛禽”的优势凸显无疑。“猛禽”盘空,风起樯动。在未来的八年、十年,甚至更长的时间里,世界上大多数的空军将领们都会被这样的问题所困扰:怎样打“猛禽”?
在“猛禽”面前,三代机将如何作为?
一个大课题
用三代机抗击四代机,是一个世界性的大课题。
目前,世界各空军大国或空军强国的主力是第三代或三代半战斗机,像美国的F—15、F一16、F/A—18,俄罗斯的苏一27、米格一29、米格一31,法国的“幻影”2000和“阵风”,欧洲多国的“台风”,瑞典的JAS一39“鹰狮”,中国的歼一10等(“阵风”、“台风”属于三代半)。唯有美国的F一22A“猛禽”成为世界上唯一投入现役的第四代战斗机,F一35目前还处在试飞阶段,俄罗斯的第五代战机尚在研制过程中(S一37“金雕”和米格1.44均为俄五代机的技术验证机),其它国家的四代机大部分在方案论证阶段。除F一22和F一35之外,俄罗斯的PAK.FA(俄五代机,苏霍伊公司的工程代号为T一50)可能将率先装备部队,现在看来,PAK.FA在五年之内难以形成规模战斗力。可以肯定,在十年之内,除美国之外,各空军大国和空军强国的主力仍将是第三代或者三代半战斗机。许多国家相当长的时间里,将面临着以三代机来抗衡美国四代机的问题。
诚然,战争是一个极其宏大的舞台,“单一武器制胜论”早已过时,对一种武器的抗衡和制约,有多种多样的手段可供选择。怎样打“猛禽”?怎样抗击四代机?不仅仅是制空战斗机的事情。但是作为以敌方战机为作战对象的制空战斗机,抗击四代机是其本份所在。
以F一22A“猛禽”为代表的四代机,相对于三代战机具备了相当大的技术优势,典型的技术特征概括起来有六点:一是隐身,二是超音速巡航,三是超机动性,四是短距起降,五是高度综合和智能化的航电系统,六是良好的保障性能。在如此多的技术优势面前,三代机的确十分被动。但是,战争的辩证法告诉我们,任何先进的武器都有它致命的弱点,战争史上以弱胜强的例子不胜枚举。在越南战争中,米格一17不是也常常击落当时最先进的二代战机吗?更何况,“猛禽”们还没有经受过实战的考验,眼下的战术性能还是基于试验场的数据。总之,研究怎么用三代机来抗击四代机,不仅是必要而迫切的,而且是可行的,这个命题绝对不是一个伪命题。
那么,如何来破解这个大课题呢?无非是两条途径,一个是技术途径,一个是战术途径。不断改进现有的三代机,使之缩小与四代机之间的技术差距;充分发挥人的主观能动性,通过战术创新,削弱对方的优势,弥补己方的不足。
技术途径:改进三代机
对三代机进行技术改造,不断升级,已经成为世界军机领域的趋势。一方面是军事力量发展的必然要求,同时也是“猛禽”带来了“鲇鱼效应”:另一方面,三代机在设计之初就留下了比较大的改进空间。
目前对三代机改进的重点集中在几个方面。其一,改进综合航电系统。着重提高远距离探测能力和信息处理能力,换装相控阵雷达、调整数据总线、升级软件系统等。其二,彻底改进三代机的信息交联能力,提高网络中心战能力。最基本的要求是,其它空中平台探测到的信息能够实时传递到本机,这样可在相当程度上削弱隐身飞机的隐身作用。这类改进的难点还不在于信息的收集和传输,而是大量信息的鉴定和分发。其三,大幅度提高电子对抗能力。电子对抗是三代机保存自己、缩小差距的重要措施,改进的重点在电子警戒和电子干扰两个方面。其四,配装更先进的机载武器系统。着重改善作战效能,提高中距、远距空战能力。其五,尽可能改善隐身性能。通过使用反雷达涂料或涂层,适度改变飞机外形等措施,降低飞机的RCS,使之达到“准隐身”的程度。
美国在三代机改进方面颇费工夫。美国空军对F一15C/D和F一16C/D的不断改进,将一直持续到其后继机F一22和F一35完全替代为止,美国海军则在不断改进F/A一18。美国人对三代机的改进往往将换装先进的机载雷达放在首位。特别强调提高网络中心战能力和对先进武器系统的支持。俄罗斯坚持自己的空军作战思想。他们很清楚自己的弱势和不足,在其五代机迟迟难以出台的背景下,不断推出米格一29和苏一27的新改型,他们为了强调改进优势。甚至连名称都改变了。在2007年8月的莫斯科航展上,展示了米格一29的最新改型米格一35D和苏一27的最新改型苏一35—1。俄罗斯的三代机改进特别注重动力装置、空战机动性、智能化座舱,以及光学探测设备等。
经过改进的三代机能达到“猛禽”的水平吗?我们分析一下。先看隐身。由于四代机的隐身至少70%是靠外形设计达到的,三代机单
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