低焦低害卷烟发展路径浅析.pdfVIP

构、消费区域等各种因素，以市场化的手段促进零售客户合理布局。二是规范与零售客户平 等互利、长期合作、共同发展的平等地位关系；做到卷烟基本满足需求，紧俏烟供货公正、 公开、透明，维护零售客户经营自主权、知情权和得到公平待遇的权利。三是对客户经理的 服务模式进行调整和完善。打破当前程式化拜访的模式，探索以工作重点的不同、客户性质 的不同，动态调整客户服务频次与服务内容，切实提高客户服务效率与水平。四是加强终端 信息化建设，对终端信息采集、订货、销售、库存管理等几个重点环节进行全过程支持。五 是以服务品牌的打造为基础，积极引导终端客户开展店铺文化建设，利用文化的手段，真正 将零售客户纳入营销网络的统一整体。 3．提高现代物流运行效率。物流建设作为当前网络建设的重要环节，应当以降低费用， 提高效率为重点，在制度完善、机制健全、管理创新上进行不懈探索。一是打破市级地域界 限，建设区域物流中心，对物流资源、资金、费用和车辆等进行统一管理，提升物流运行效 率。二是以省为单位对全省物流建设进行整体规划，建立统一的物流管理平台。实现流程一 体化，做到流程的无缝对接；实现信息一体化，做到信息接口、软件等互相支持；实现作业 一体化，做到作业标准和作业方式等互相协调。三是以国家局生产决策系统为主体，尽快实 现工商之间在仓储运输设备上的对接，尤其是卷烟托盘标准的统一，在些基础上，大力开展 工商之间的整托盘运输，进一步降低物流成本。四是充分利用货位电子显示标签、经济地理 信息系统、车辆监控系统等信息化技术和设备，对传统物流业务进行优化整合，实现对工商 零卷烟流向的全程监控，严格规范物流运行。 4．加强网络信息化建设和管理。现代营销网络建设的一个重要标志就是信息化。应加快 信息系统的整合力度，消灭各种信息“孤岛”，尽快实现市场信息、品牌信息、销售信息、财 务信息等数据的融会贯通，实现信息的有效整合和深度分析利用，充分发挥信息化对营销网 络的支撑作用，不断提高营销网络运行质量。在信息化建设过程中，国家行业主管部门应以 制定标准为主，具体程式的开发以省为单位开展，以提高效率，降低投入。 低焦低害卷烟发展路径浅析 车大光 王贺 吉林省长春市烟草专卖局(公司) 摘要：本文从回顾近些年低焦低害卷烟发展脉络入手，分析了低焦低害卷烟发展过程中存在的四组矛盾，论 证了新阶段大力发展低焦低害卷烟的必要性，对如何理性探索低焦低害卷烟产品的市场培育提出了坚持品牌 主导、尊重市场选择、实现客我互动的思路。降焦减害是烟草行业走向未来的重要举措。“十二五”规划伊 始，国产低焦油卷烟的发展站在了一个关乎未来的关口。在过去较长～段时间里，低焦油卷烟出现了“技术 发展速度快、市场拓展速度慢”和“小品牌发展速度快、大品牌相对滞后”的现象，能否在新的市场环境下， 打造符合时代潮流的中式特色卷烟，是摆在我们面前的一个重要课题。 低焦油卷烟发展回顾 312 随着社会的发展，消费者的健康意识逐渐增强，卷烟降焦减害逐渐成为工业企业技术攻 关的重点。从国际通行标准来看，世界卷烟平均焦油量是10mg左右，在具体区分上可以分为 两个区域标准。一个是欧盟区域。1998年欧盟区域标准要求卷烟盒标焦油量不高于12mg／支， 2004年要求不高于lOmg／支。另一个是亚太区域。比较有代表性是日本、韩国和中国香港。 均焦油量已经降到5．7毫克／支，2010年只有4．1毫克／支。中国香港地区2010年卷烟平均焦 油量为8．7毫克／支。 从我国情况来看，卷烟平均焦油量从1983年的27．3mg／支下降到2010年的11．9mg／支， 27年间共降低15．4mg／支，下降了56％；自2000年起，国家局先后四次对卷烟烟盒标注焦油 含量提出明确限定，近10年以来，平均焦油量下降了4．2mg／支。虽然在降焦减害的问题上， 卷烟工业企业在技术上不断取得突破，但低焦低害卷烟在发展过程中也面临着几组矛盾。 一是降焦与口感香气的矛盾。这点现在一些老烟民上体现的更加明显一些。相当数量的 老烟民，对低焦卷烟的满足感不是特别认同。一方面觉得吸食满足感下降，不能很好带来感 官体验；另一方面由于这种感官体验的变化，不得不通过增加吸食量满足感官体验，促成了 卷烟消费量的增加，在无形中增加了消费者的卷烟消费支出，造成了一定的经济压力。 二是技术发展速度与市场拓展速度的矛盾。近些年卷烟降