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Altair 2012 HyperWorks 技术大会论文集
基于HyperWorks的高效NVH网格划分技术
郝涛 张磊 蓝军 李凤琴
长安汽车动力研究院动力总成NVH 所 重庆 401120
摘 要:本文借助于HyperMesh 模块和SimLab 软件 ,在网格划分和网格质量调整过程中
进行了探索和研究,有效结合HyperMesh 模块强大的手动控制功能和SimLab 软件高效的
自动化功能,建立了高效网格划分流程。通过对NVH 网格划分过程的介绍及最终划分效果
的对比,展示了新流程的可行性,网格划分的高效性 ,网格质量的可控性。应用表明两个软
件有效结合 ,能高效的完成高质量的网格划分,并能很好的保证仿真结果。
关键字:HyperMesh SimLab 网格 有限元
1 概述
将实际结构划分为有限个单元的过程叫做结构离散。有限元法分析的思想就是利用一个
离散结构的近似力学模型来代替原有的复杂结构,离散后的结构仅在节点连接,通过节点施
加载荷和约束,并且依靠节点进行力的传递。各种类型的有限元法,第一步都要将分析对象
进行离散,因此离散的过程是有限元分析前处理中的一个重要步骤—— 网格划分。由于有限
元计算模型的合理性在很大程度上由网格形式所决定,因此,网格的划分是有限元计算的基
础,也是其中心工作之一,而且工作量大,耗时多。[1]
随着专业的深入及方向的细化,仿真领域越分越细、越做越专。分析类型的不同,使得
它们的网格有着不同的特点及对网格有着不同的要求。其中,可靠性网格与NVH 仿真网格
就有明显的区别:
(1)从网格的尺寸上,动力总成 NVH 仿真为了控制网格节点数,要求网格尺寸尽可能的
大,一般平均取 10mm;可靠性网格要求影响应力集中的区域尺寸尽可能的小,局部尺寸有
可能达到0.1mm 左右。
(2 )从结构的特征上,动力总成 NVH 网格中小孔、小圆角、倒角等特征可以忽略;可靠
性网格要保留圆角、小孔等特征,尤其是应力集中的区域必须保留。
(3 )NVH 网格要求影响结构刚度的特征必须保留,如:加强肋、翻边等特征。这点和
可靠性网格的要求是一致的。
总之,NVH 仿真分析要求:控制网格节点数量,网格尽可能的大、尽可能的少、网格
1
Altair 2012 HyperWorks 技术大会论文集
质量必须达标、特征保留的好。然而,网格越大,越容易丢失一些特征,网格质量越差。在
先前流程中,只有通过反复的网格质量检查及手动修补,来调整网格的质量及特征的保留,
这样会增大仿真工程师的劳动强度,且效率大幅度下降。为了提高网格划分效率,本文通过
研究和探索,形成了新的网格划分流程。
2 高效NVH 网格划分流程的建立
2.1 HyperMesh 模块和SimLab 软件特点介绍
HyperMesh 模块手动控制功能强大;网格控制快捷键多;能灵活的调整网格单元;同
时能够很好的控制网格质量。
相对 HyperMesh 而言,SimLab 软件自动化程度高,特别是在网格质量自动调整与修
补;能强制保留特征;设计变更时,导入控制策略快速实现网格划分;无须几何清理。
因此,为了要得到质量达标,特征保留的好,且划分所用时间少的网格,就需要有效结
的合两个软件的优点,即在SimLab 软件中快速实现网格划分,在HyperMesh 中方便高效
的控制网格质量。
2.2 高效网格划分流程
高效网格划分流程图如下图1 所示:
2
Altair 2012 HyperWorks 技术大会论文集
图1 高效网格划分流程图
3 高效网格划分流程的应用
3.1 高效网格划分过程介绍
以某发动机油底壳为例,结合HyperMesh 模块和SimLab 软件,详细的介绍高效网格
划分流程:
第 1 步:在SimLab 软件中导入油底壳几何,如图2 所示。
图2 几何导入面板 图3 几何特征提取面板
第2 步:在S
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