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《路基路面工程》 挡土墙设计 重庆交通大学 凌天清 2009-11-14 交流内容 1、主要教学内容 1、主要教学内容 土压力计算 ——基本假定与原理，直线墙背以作用均布荷载的路堤墙为范例，折线墙背、第二破裂面、粘性土土压力计算可以根据情况增减。 挡墙的计算分析 ——滑移、倾覆、地基应力、墙身强度；选讲地震与浸水条件下的验算 加筋土与轻型挡土墙 挡土墙的设计示例 2、概述 2.1挡墙的作用、类型与特点 挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力、防止边坡或路基主体崩塌而设置在路旁的结构物。 2、概述 2、概述 2、概述 2.2设计内容 2.2.2 确定挡墙类型 石砌挡墙、混凝土挡墙、轻型钢筋混凝土、加筋土等。 石砌（混凝土）挡墙——俯斜、仰斜、垂直 2、概述 2.2设计内容 2.2.2 确定挡墙类型 选择一个合理的挡土墙墙型，对挡土墙的设计具有重要意义，也是一个复杂的问题。对于公路上常用的重力式挡土墙，建议按下述几点选用： 使墙后土压力最小 填挖方的要求 墙前地形的陡缓 基底内倾 在增大墙身抗滑稳定性的方法中，将基底作成逆坡是一种有效的方法。不过当基底斜坡较大时，尚应考虑墙身是否连同整个土体一起滑走的可能，故土质地基的基底倾坡不宜大于0.1∶1，岩石地基一般不宜大于0.2∶1。 墙趾加宽 2、概述 2.2设计内容 2.2.3设计参数 汽车荷载 墙后土体参数 墙背摩擦角 墙身材料重度 地基承载力 基底摩擦系数 地基土的内摩擦系数 2、概述 2.2设计内容 2.2.3设计参数 汽车荷载——《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)规定采用下式计算： 式中：h0——等代均布土层厚度(换算土层厚度)，m； q——车辆荷载附加荷载强度，墙高小于2m取为20KN/m2；墙高大于10m取为10KN/m2；墙高在2～10m之间时，值按直线内插法计算。 人群荷载——作用于墙顶或墙后填土上的人群荷载强度规定为3KN/m2，作用于挡墙栏杆顶的水平推力采用0.75KN/m，作用于栏杆扶手上的竖向力采用1KN/m。 3、挡土墙的构造 —以重力式挡土墙为例介绍墙身构造、基础、排水设施、沉降缝与伸缩缝等 3.1墙身构造 3.1.1墙身构造 3、挡土墙的构造 3.1墙身构造 3.1.1墙身构造 3、挡土墙的构造 3.1墙身构造 3.1.2基础 基础形式、埋置深度 3、挡土墙的构造 3.1墙身构造 3.1.3 排水设施 3、挡土墙的构造 3.1墙身构造 3.1.4沉降缝与伸缩缝 4、土压力计算 4.1 作用于挡土墙上的力系 确定挡土墙上的力系是挡土墙设计的关键，其中主要是确定土压力。 4、土压力计算 4.2 一般情况下的土压力计算 4、土压力计算 4、土压力计算 4.2 一般情况下的土压力计算 4.2.2 库仑主动土压力的计算 以路基上作用有均布荷载的路堤墙为例推导土压力公式，并清楚地告诉学生，当取路堤墙顶上填土高度为0时就可以得到路肩墙的计算公式。 4、土压力计算 4、土压力计算 在用不同边界条件下土压力公式计算某一边界条件下的挡土墙土压力时，先要求出破裂角，即首先确定产生最大土压力的破裂面。 计算时可先假定破裂面交于路基的位置（一般是先假定交于荷载中部），按此图式及选择其相应的计算公式算出角，再与原假定的破裂面位置（边界条件）相比较，看是否相符。 在个别情况下，可能出现验证与假定不符，改变图式后仍然不符，此时可假定破裂面交于两种边界条件的分界点（例如交于荷载边缘）来计算破裂角。 4、土压力计算 4.2 一般情况下的土压力计算 4.2.2 库仑主动土压力的计算 其他如大俯角墙背、折线形墙背、黏土填料的主动土压力计算等可根据学时增减。 5、挡土墙计算分析 ——滑移、倾覆、地基应力、墙身强度；简介地震与浸水条件下的验算 5.1 挡土墙稳定性分析 5.1.1 挡土墙的破坏形式与稳定性要求 5、挡土墙计算分析 5