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二衬端头损坏处理专项方案.doc
二衬端头损坏处理专项方案
二衬拆除后可能出现对相邻合格段二衬端部损伤的情况,爆破后对未拆除砼表面进行仔细检查,如有裂纹、裂缝或掉块必须人工或机械拆除破损砼,采用砼切割机沿破损外缘切割深度大于20cm的矩形修补区,并采用植筋挂网浇筑砼,确保不影响行车安全和最终验交。
相邻板端部爆破破坏修补示意图见下图:
相邻板端部爆破破坏修补示意图
具体修补施工工艺如下:
1、混凝土凿除
混凝土凿除范围为:沿破损周边的矩形框内的混凝土,凿深不小于20cm。
①沿损坏段周边用墨线弹出矩形切割框线;
②沿墨线用砼切割机切出10mm深、1mm宽的切缝;
③凿除混凝土
破损段环向切割框线距二衬端头大于20cm时:用风镐凿除时,应离矩形切割框线向内预留10cm(采用人工凿除剩余部分混凝土,防止风镐凿除时引起周边混凝土的松动,影响其混凝土的强度,且利于尺寸控制),并且沿边线凿出一带沟,从周边向内凿除。
破损段环向切割框线距二衬端头小于20cm时:人工用锤子和钎子剔除。
④设置钢筋段混凝土凿除,先将钢筋两侧混凝土凿除,然后侧面凿除钢筋下混凝土,直至凿完,同时清理干净钢筋上的残留混凝土。
⑤:人工用锤子和钎子剔除周边剩余的10cm混凝土,用空压机冲干净,如果周边混凝土有裂纹,扩大矩形范围,继续凿除。
2、植筋
定位-钻孔-清孔-填胶粘剂-植筋-凝胶固化-检验
①、植筋的钢筋直径采用φ12螺纹钢筋,钻孔时使用冲击电钻,钻头直径选用16mm,钻孔要垂直混凝土表面,倾斜度不大于8o,钻孔深度为15d(d为欲植钢筋直径)且≥20cm, 垂直于二衬外轮廓线的植筋孔洞间距环向60 cm、纵向20 cm,垂直于矩形切割框横向、纵向切面的植筋间距60cm、距二衬轮廓线10cm。
②、清孔时,先用吹气泵清除孔洞内粉尘,再用丙酮清洗孔洞。
③、由于二衬砼植筋孔部分为倒垂孔,必须使用高触变型植筋胶,使用植注射器向孔内注入适量胶粘剂。(胶粘剂采用高强无收缩灌浆料,由两种不同化学组合组成,严格按使用说明的比例配备,用专用电动搅拌机搅拌3分钟,人工搅拌时最少搅拌5分钟,由于这两种组合在未混合前不固化,一旦混合后,就会发生化学反应,出现凝胶现象,并很快固化。20℃时凝固时间约5分钟,愈合时间约45分钟。因此配胶、注胶、插筋必须流水作业,连续进行,拌各胶粘剂一定要适量,并在规定的时间内用完。)
④、用电动钢丝刷或人工钢丝刷,清除钢筋表面的锈蚀并擦拭干净后,将欲植钢筋植入孔内部分涂抹胶粘剂并按顺时针方向将其植入孔中,直至插入孔底,胶粘剂溢出。垂直于二衬外轮廓线的植筋外露轮廓线以内2cm,孔内固定长度不小于20cm;垂直于矩形切割框横向、纵向切面的植筋固定、外露长度各20cm。
⑤、钢筋植入定位后在固化期间应加强保护,防止碰撞和移位,环境平均温度在25℃以上时,固化时间不得少于一天,25℃至15℃内,固化时间不得少于二天,15℃至5℃时,固化时间不得少于三天,平均温度低于5℃时,禁止进行植筋施工,确保结构胶充分固化原材料后方可受力。
⑥、由于修补砼位置均为高空作业,且作业面狭窄,钻孔台架必须做好安全防护,钻孔时必须两人配合,确保安全。
3、挂网
植筋固化胶达到强度后,可进行钢筋网安装,钢筋网采用φ6钢筋网片,网格间距15cm×15cm,钢筋网片距二衬轮廓线5cm处焊接在垂直于二衬外轮廓线的植筋上。
4、浇筑砼或修补砼
破损砼最大厚度大于5厘米时,主要采用台车延伸模板施工(一端以台车为支架),也可采用吊模施工,吊模用φ14膨胀螺栓固定在未破损砼表面,模板必须紧贴两端未破损砼表面,并在两端设止浆胶。
砼采用掺加微膨胀剂的C40小石砼,台车延伸模板施工时与整板砼一次浇筑,吊模施工时,浇筑前采用纯水泥浆套浆,在拱顶144度范围内时砼入仓采用压入式,修补砼部位在拱部以下时,砼入仓采用将砼提升至操作台架顶层,采用留仓口靠砼高差直接灌注,用软管将砼灌入仓内,可用φ30振捣棒分层仔细振实,砼达到8Mpa后方可拆模,达到设计强度的70%时方可清理剔除不平整部分,打磨砼表面以满足二衬砼外边面形状。
破损最大厚度在5厘米以下时,先人工用锤子、钎子大致与二衬外轮廓周边凿平顺,然后采用砂轮打磨至与二衬外轮廓周边平顺。
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