斧子砍出来的奇迹——苏联卫国战争.pdfVIP

维普资讯 曩空苗寨A at；。nArhiv。 第二次世界大战是人类战争史上规模最 迹。苏联 空军在 卫国战争中的作战损失要远 只有可怜的0．4％，到 1928年也仅仅达到武装 大的一场战争，由交战中的苏联和德国军队所 远 的超过德国空军的损失 ，这一点确实证明 部队总规模的5．2％。虽然苏联政府和武装部 构成的东线战场 ，又是这场战争中投入兵力最 了德国战斗机 在设计和 制造 方面所具有的优 队非常重视飞机的生产 和空军的建设．苏联 多和装备规模最大的战场。现在 一谈到东线那 势 ，以及德国空军飞行 员在战场上应该获得 航空工业又利 用引进 美国发动机和国内飞机 场规模空前的大战时，脑海中首先想列的就是 的尊重，但是单纯在这一点上进行比较，对于 设计人员的努力，在 30年代建立了新的航空 几乎可以覆盖大地的集群坦克和漫天的炮火 ， 作为胜利者的苏联空军却缺乏真正客观的评 工业 并完 成 了很多性能较好的飞机设计 ，苏 但是对于东线天空同样空前的大战却往往缺乏 价。如果不能从航空工业的生产能力和飞机 联航空工业在 1930年到 1938年期间总计生产 必要的关注 。西方军事历史学家在谈到德国和 使用思想 _卜客观的评价 苏联战斗机的价值 ， 了24708架作战 ‘机 ，保证 _『苏联空军成为当 苏联空军在东线所进行的空中决战时 ，内容往 那么无论是苏联本 国那充满 了赞美和英雄主 时世界上规模 (只是规模)最大的空 中作战力 往集中在德国空军面对数量绝对优势的苏联飞 义的炫耀 ，还是西方国家在冷战阴云下出于 量 ，但是苏联的基础工业和航空工业仍然无 机时的英勇战斗，另外就是苏联战斗机简陋的 政冶考虑的贬低 ，都不能从根本 k认识到苏 法真正满 足军事航空装备发展的需要。 设计和粗糙的制造工艺，甚至将主要由木头制 联战斗机设计和制造工艺发展的真正内涵。 苏联 由西方 引进的大量工业设施和技术 造的苏联战斗机称为用斧头砍出来的飞机。苏 西方评价 德国空军在东线由进攻走向失 虽然迅速提高 了苏联重工业的发展水下 ，但 联战斗机的生产工艺在二次世界大战期间与德 败的过程时 ，一直 强调苏联 庞大 的航空生 产 是这些改变仍然无法征根本 上：改善苏联 工业 国和美国飞机相比存在很大的差距 ，但是很多 能力和德 国航空生产 上存在 的缺 陷，这就给 体系中所存在的基础缺陷 ，缺乏熟练技 术工 文章中在给予了苏联战斗机的制造工艺以很低 人一种苏联航空工业要远 比德国庞大的印象 ， 人和原材料一直是限制苏联飞机生 产的重要 评价的同时 ，却有意的忽视了苏联航空工业的 但是 如果 对苏联航 空工业 的发展水平和生产 瓶颈。苏联航空工业 企业非常缺乏受过 良好 基础条件、特殊的军事需要对战斗机设计和生 能力进 行一个综 合的分 析，却可以发现苏联 教 育的熟练技术 工人 ，能够掌握机械 加工技 产所产生的作用 。 在作战飞机生产的很多方面与德国都存在有 术的人 力资源还 必须向发动机制造业重点倾 苏联在卫国战争时期生产的战斗机与西 一 定的差距 ，苏联飞机产量 I二的优势并不是 斜 ，能够提供给飞机 机体 制造企业 的技 术工 方和德国同类 飞机相 比，在制造工艺和设计 基础生产能力条件 k的优势 ，这个优势的获 人根本 无法保证 大规模 l毛机 制造中锻铸 、机 精细 程度上确 实存在有非 常大的差距 ，主 要 得完全是 由具体生产过程中有针对性采用的 械加工、钣金 、铆接和冲压生产的需要。苏联 由木 材和层板结构制成 的机 身和机翼 与德国 手段所换来的。苏联建立之前的饿 罗斯在工 整个工业系统在 1941的机床和技术工人数量 空军的全金属战斗机相比也比较原始。如果 业化水平上远远的落后干英 国、德国这些欧 上只接 近同时期德国的一半 ，而苏联 工业企 用苏联战斗机与光洁明亮的美国和德国战斗 洲 国家 ，俄罗斯有限的军工生产能力甚至无 业中能够投入航空制造业的工业资源 同样不 机相比，工艺简单、使用寿命短和标准化水平 法保证军队所需要的步枪供应 ，第一 次世 界 到德国的一半。苏德战争开始之前的苏联航 差的苏联飞机 ，在技术水平和表 面质量上确 大战 和紧接着 的残酷 内战又 严重 的破坏 了俄 空工业在飞机生产数量上虽然明显的超过 了