汽车运用技术专业特色及就业前景分析.docVIP

一、专业设置和专业培养目标 1.专业设置的区内优势 ?? 自治区党委和政府已做出决定，在今后三至五年内共投资人民币3000亿元对我区交通基础设施进行建设，把广西交通打造成为出省出边、通江达海的现代化交通综合网络。当前乃至未来几年内，我区交通行业势必急需大量既具有一定理论知识又具备较强实践能力的高技能应用型人才，汽车运用技术专业的培养主要是立足广西，面向全国。毕业生就业主要在广西，近年来，广西省大力加快北部湾城市群的建设，为广西及周边地区经济的快速发展提供了机遇。我们的调研主要集中在广西及周边地区，并通过网络对全国的汽车检测与维修技术专业人才需求状况进行调研。调研情况如下： (1).广西及周边地区，汽车维修厂近3000家，从业人员近8万人。按每年汽车维修行业从业人员净增10％计算，至2007年汽车维修行业从业人员将净增2.5万。原有8万从业人员中至少还有25％，即约2万人没有取得从业资格，需进行职业资格培训，另有新技术培训、管理知识的培训、关键岗位资格培训等，这样本专业技能型人才需求总量合计约达5万人。 (2).人事部门的调查统计数据表明，2002年-2006年，汽车检测与维修技术专业人才需求已经进入社会总体需求前五名。 (3).据国家人才网统计资料显示，汽车检测与维修技术专业已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。 (4).按照人事部门的有关统计，汽车检测与维修技术专业人才为国家今后几年急需的人才。 2.专业设置的行业背景 （1）汽车检测维修行业前景十分看好 ?二十世纪90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集汽车运用技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。诸如电控燃油喷射系统、自动变速、ABS（制动防抱死系统）、SRS（安全气囊）AC（空调）、电控悬架以及驾驶员交通信息系统等“机电一体化”的汽车总体构建中，电子装置的比例越来越大，汽车由以机械装置为主向机电结合的科技型产品转变。在 20 世纪 80 年代初，电子设备只占汽车成本的2％，而目前已经达到18％～23％。这就决定了汽车检测与维修人员不但要掌握传统的机械维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车检测与维修技术。因此汽车检测与维修技术专业必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。 （2）维修队伍综合素质亟需提高 当前汽车维修从业人员法律意识不强，技术素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才更是微乎其微。据中国汽车维修行业协会对 部分一、二类维修企业抽样调查显示，从事技术管理工作的人员中，有26.2％文化程度为初中以下，一线工人中，有38.5％文化程度在初中以下；接受过新技术培训的为11.7％，接受过管理经营培训的有9.3％，维修基础培训的有38.7％。。除汽车维修之外，车辆销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等从业人员数量不足，素质不高问题同样存在，亟需提高。 3、培养目标 面向“汽车市场”，培养拥护党的基本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力，能从事汽车维修、检测、管理、评估、保险、销售等，德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用型人才。 本专业领域培养培训的技能型紧缺人才，应特别突出以下知识、技能和素质： （1）熟悉汽车检测与维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验和组织企业班组生产的基本能力； （2）能够分析和解决本专业较复杂的技术问题（如疑难故障诊断、排除）； （3）能够借助工具阅读、翻译汽车说明书及维修手册等外文技术资料； （4）具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识； （5）具有安全生产、环境保护以及汽车维修、检测、营销、保险和理赔等方面的相关知识； （6）了解企业经营及财务管理、成本分析等相关知识。 二、知识、能力、素质要求 ?1、知识结构与要求 (1)英语达到国家高职高专的基本要求。具有一定的英语水平和较强的英语听、说能力，能较熟练地应用汽车运用应用工具应用过程中。 (2)具有汽车运用应用基础知识，达到国家高职高专的基本要求。 机械识图 (3)、 汽车文化知识 (4)、 汽车电工电子知识 (5)、 汽车机械基础知识 (6)、汽车发动机构造与维修知识 (7)、 汽车底盘构造与维修知识 (8)、 汽车企业管理知识 (9)、汽车检测、维修机具的使用、维修知识 (10)、汽车电器构造与维修知识 (11)、汽车商务知识 2、