改性沥青高温性能评价方法研究进展.pdfVIP

第 37卷，第6期 公 路 工 程 Vo1．37．No．6 2012年 12月 HighwayEngineering Dec．，2012 改性沥青高温性能评价方法研究进展 郭咏梅 ，倪富健 (1，扬州大学 建筑科学与工程学院，江苏 扬州 225009； 2．东南大学 交通学院．江苏 南京 210096) [摘 要]在深入调查国内外改性沥青高温性能评价方法研究文献的基础上，总结了该领域的发展历史，评述 了最新研究进展。结果表明，重复蠕变恢复试验的加载模式与实际沥青路面的交通状况较为接近，但其测试条件 不应限定在线性范围。为 了全面准确地评价改性沥青的高温性能，尚需深入研究改性沥青在较大应力条件下的非 线性力学行为。 [关键词]改性沥青；高温性能；评价方法；研究进展 [中图分类号]u414．1 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2012)06—0081—04 ResearchAdvanceonHigh-temperaturePropertiesEvaluation M ethodsofM odifiedAsphalts GUO Yongmei ．NIFujian (1．CollegeofArchitectureScienceandEngineering，YangzhouUniversity，Yangzhou，Jiangsu225009， China； 2．SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing，Jiangsu210096，China) [Abstract]Basedondeeplyinvestigationofresearchliteraturesaboutevaluationmethodsofmodi fiedasphalts’high-temperaturepropertiesathomeandabroad，thispapersumsupthehistoricaldevelop— mentandremarksupontherecentresearchesinthisarea．Theresultsshow thatt．heloadingmodesofre— peatedcreepandrecoverytesthaveacloserrelationship withtrafficloadingofactualasphaltpavement． Butthetestingconditionsshouldn’tbelimitedwithinthelinerviscoelasticranges．Furtherstudyonnon- linearmechanicalbehaviorsofmodifiedasphaltunderhigher-stressconditionsisneededtoevaluatethe high—temperaturepropertiesofmodifiedasphaltroundlyand correctly． [Keywords]Modifiedasphalt；High—temperatureproperty；Evaluatiojamethod；Researchadvance 近年来 ，由于我国交通量激增 、车辆荷载吨位加 1 改性沥青高温性能评价方法发展历史 大以及渠化交通的运行，加上环境高温条件共 同作 用 ，道路设计者对路面材料的要求越来越高。研究 到上个世纪90年代 ，道路沥青的分级标准有两 人员在提高沥青混合料路用性能的探索中发现，用 类，即针人度分级和黏度分级，这 2种分级方法 目前 改性沥青铺筑的沥青路面具有 良好的抗永久变形能 大多数国家和机构仍在使用 。我国道路沥青技术标 力和分散应力作