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Vol120 No12 公 路 交 通 科 技 2003 4
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
: 1002O0268 2003) 02O0124O04
ABS
宋 健, 崔华锐, 王会义
, 100084)
: 汽车液压ABS 电磁阀的动态特性对ABS 的性能起着非常重要的作用采用有限元方法, 以ANSYS 软件 平台,
建立典型电磁阀的电磁场有限元模型, 模型中, 考虑了材料非线性磁特性和主工作气隙结构的影响采用不完全乔累
斯基共轭梯度 ICCG) 算法对模型进行求解, 研究不同的线圈电流和动铁开度状态下电磁阀磁场的磁矢势和磁场强
度, 以及动铁所受的电磁力和线圈电感的动态响应特性仿真分析结果得到了实验结果验证
: 电磁阀; 电磁场; 有限元分析
: U4631521 : A
Dynamic Response Analysis of Electromagnetic Field of ABS Solenoid Valve
SONG Jian , CUI HuaOrui, WANGHuiOyi
Department of Automotive Engineering, State Key Laboratory of Automotive Saf ety and Energy,
Tsinghua University, Beijing 100084 , China)
Abstract: Dynamic response of solenoid valve is very important to the performance of ABS1 Based on ANSYS, finite element analysis is
used to develop a typical ABS solenoid valve model, in which magnetic flux density B) being nonlinearly proportional to magnetic field
intensity H) and the structure of the gap are take into account1The Incomplete Cholesky Conjugate Gradient ICCG) Solver is select-
ed to solve the system of equations1As function of the coil current and plunger position, the magnetic force, coil inductance as well as
magnetic flux density, magnetic field intensity and magnetic vector potential are studied1The result is verif ied by test1
Key words: Solenoid actuator; Electromagnetic f ield; Finite element analysis
0
AntiOlock Braking System ) ) ) ) ,
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