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铁路货车厚板多道焊仿真研究.pdf
第 卷第 期 铁 道 学 报
34 6 Vol.34 No.6
2012年 6月 JOURNALOFTHE CHINA RAILWAY SOCIETY June 2012
文章编号 : ( )
10018360201206002004
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铁路货车厚板多道焊仿真研究
1 1 2 1
李娅娜 ,谢素明 ,许鸿吉 ,兆文忠
( 大 连交 通 大学 交 通 运 输 工 程 学 院 ,辽 宁 大 连 ;
1. 116028
大 连交 通 大学 材料科 学与 工 程 学 院 ,辽 宁 大 连 )
2. 116028
: , , ,
摘 要 由于焊接过程 的复 杂性 在 实 际生 产 中 对 焊接残 余应力和 残 余 变 形 认 识 不 足 和 难 以掌 握 在 许 多 情 况
。 , 。
下仍然 是 凭 经 验 处 理 随着 焊接数值方法 和计 算 机 技术 的发 展 数值模拟技术 起 着 越来 越重 要 的作用 本文 以
, , ,
铁路货车厚板 对 接接 头 多道焊 为 例 使 用 SYSWELD软 件 基 于 热 弹 塑 性 有 限元 方 法 利 用 热 循 环 曲 线代 替 瞬
, , ,
态 热源对 焊缝 进 行 加 载 的方式 实 现 多道焊残余应力 与残余 变形 的仿真计算 并 且 同实验结 果 对 比 验 证 了仿真
, 。
模 型 的正 确性 为实 际结 构 焊接变形 预测 和控制 提供了 理论 依 据
关键词 :多道焊 ;热循 环 曲线 ;残余应力 ;残余 变形
中图分类号 : 文献标志码 : : /
TG404 A doi10.3969 .issn.1001 8360.2012.06.004
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NumericalSimulationofMulti assWeldin ofCo
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