掺钢纤维的橡胶混凝土力学性能试验与研究.pdfVIP

第十二届全国现代结构工程学术研讨会 掺钢纤维的橡胶混凝土力学性能试验研究奉 李旭东朱江张东升 (广东工业大学土木与交通工程学院，广东广州510006) 摘要：通过对掺钢纤维的橡胶混凝土进行力学性能试验，探讨了钢纤维的加入对橡胶混凝土力学性能的影响，着重研究了 钢纤维掺量变化对橡胶混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度的影响。试验结果表明：钢纤维的掺入 使得橡胶混凝土的强度得到提高．特别是对劈裂抗拉强度和抗折强度的提高显著，当钢纤维的掺量为1．5％时能够完 全抵消由于橡胶粉的加入所导致的混凝土劈拉和抗折强度的下降，当钢纤维的掺量为2％时，钢纤维橡胶混凝土的劈 拉和抗折强度已高于普通混凝土。 关键词：钢纤维，橡胶粉。抗压强度，劈裂抗拉强度。抗折强度 一、引言 随着汽车工业的迅猛发展，日益增多的废旧轮胎造成严重的环境污染，废橡胶是一种在自然条件下难 以降解的高分子弹性材料。对废旧轮胎的再利用已成为国际上十分关注的重大课题IlJ。从目前对废旧橡胶的 再利用状况来看，技术最成熟、利用效率最高的还是在工程上使用的橡胶沥青混凝土。此外，近年来将废 旧轮胎破碎后制成橡胶粉，然后将橡胶粉掺入水泥混凝土中的研究也日渐增多，这种在混凝土中掺入橡胶 粉所形成的混合物称为橡胶混凝土。国内外关于橡胶混凝土的相关研究表明[2-4]，橡胶混凝土的某些性能是 普通素混凝土无法相比的：变形性能、抗裂性能好，良好的吸收能量特性和较高的韧性，这些性能决定了 在一些承受反复循环荷载的结构(如道路、桥梁等)上橡胶混凝土有着广阔的应用前景。近年来，随着橡 胶混凝土被逐渐应用于工程实践中，橡胶粉的加入所导致的混凝土强度下降的问题越来越突出，在这种背 景下，钢纤维改性橡胶混凝土应运而生。通过近几十年国内外学者对钢纤维混凝土的大量研究表吲孓¨，如 果在混凝土中乱向、均匀地加入一些短钢纤维，会使得混凝土的抗压、抗剪强度有所提高，特别是劈裂抗 拉强度、抗折强度、抗疲劳性能和抗断裂性能显著提高，而且在混凝土开裂后，随着裂纹长度的延伸和宽 度的扩展，众多纤维被拔出混凝土基体需要消耗大量能量，从而增强了混凝土的韧性。基于钢纤维对混凝 土的这种优良的阻裂、增韧、增强性能，将适量的钢纤维加入到橡胶混凝土中将会使混凝土的强度不至于 下降，同时又能使橡胶混凝土原有的韧性和抗疲劳性能得到保持甚至迸一步提高。本文以钢纤维掺量作为 变量，对配制的试件进行力学性能试验，探讨钢纤维掺量对橡胶混凝土力学性能的影响。 二、试验概况 (一)试件设计 50mmx l50mmxl50mm的标准试件，抗折试验采用1 1 150mmx 50mmx550mm的标准试件，试验共分为5组， 每组3个试件。橡胶粉采用等体积替代砂的方式内掺，体积替代率为5％；钢纤维采用外掺，体积率为1％、 1．5％、2％。试件概况如表l所示。 工业建筑2012增刊 913 第十二届全国现代结构工程学术研讨会 ‘基金项目：广东省自然科学基金资助项目($2011010004929) (二)试验材料及配合比 试验采用广州石井牌42．5R普通硅酸盐水泥；细骨料为细度模数为2．52的中砂，连续级配；粗骨料采 用5～20mm连续级配的碎石；减水剂为江门强力牌萘系高效减水剂，浓度为30％，减水率达到20％，掺量 为胶凝材料质量的1．3％：橡胶粉采用东莞绿城橡胶厂生产的80目的橡胶粉，质量密度为1050kg／m3；钢纤 维采用广州今粤新型材料有限公司生产的剪切波浪型钢纤维，长径比为60，抗拉强度600Mpa，质量密度为 凝土(SFRRC)进行配合比设计，橡胶粉采用等体积替代砂的方式内掺，体积替代率为5％；钢纤维采用外 掺，体积率为1％、1．5％、2％，即钢纤维掺量分别为78．5、117．8、157 kg／m3。以C50为基准混凝土，配合 比采用的水灰比为0．38，普通混凝土和橡胶混凝土的配合比见表2。