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[99012]
补气对催化剂降低摩托车尾气排放的影响
EffectsofAir onMotorcycle
Injection Tailpipe
Reduction
Emission byCatalyst
毛华永杨滨陆辰 肖福明 (山东工业大学动力系,250061)
柏建亭黄耀杰 陈革新 孙岩光 (中国轻骑集团设计研究院,250100)
Lu
Mac Bin ChenXiao
ttuayongYang Fuming
(Power Dept.,Shandong of
Engineering University
Bai ie ChenGexinSun
JiantingHuangYaoj Yanguang
(QingqiInstitute,ChinaGroup
Qingqi Co.,LTD.,Jinan,250100)
摘要
本文就二次补气对提高催化剂转化率的影响,在K90摩托车发动机台架上进行了试验探
讨。结果表明,不同的催化剂,其Hc和co转化率均随补气量的增加而增大。但当补气量增加到
定值后,其转化率几乎保持不变。在补气量相同的情况下,转化率的高低主要取决于催化剂自身
的催化转化性能。
关键词: 二次补气 催化剂 尾气排放
ABSTRACT
imental beenmade
research
has oll air efleets r,lI
Expet secondary OilconversI
injectioe
of olla p
Converter tpstbench.The showe0
effieiellCy K90motorcycl F(,SRlts
catalytic engino
rhatconversiOn of catal
different inereaseswiththe aiJ
efficiency ysts secondary
i theairi to
njeetjon,however,wheilincreasesacertaiaalllOtltlttheconversion
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