国产引进型300MW机组旁路系统设置研究.pdfVIP

辑中电力集团公司tt3f、；D7j)黄雅罗券{并 国家【毡力公司珏安研究院‘jIt032) 房德明 武汉蜓中华能发‘琶有限0司(431415) 求涝* Ja．,I试验情况和 摘要本t：针对旁路系统殴置翅行r研究，t4：s陵J’钒自l确、无旁路系统的启动特点． 数据的分析，以及技术终济效赫}!较，提出了进一弗通过机组离动性能的措施．优化i旁路的设计。 关键馋： 机组，旁路，设置 l引言 16．7，，537,／537型单轴、双缸、双排汽、一次再热凝汽式汽轮机和亚临界一次再 热型控制循环汽包炉和自然循环汽包炉。原型机组无旁路系统，为提高机组的 启动性能及适用各种运行工况，在国产引进型机组-I-设置’孓高、低压两级串联 旁路系统。该型矾组自投产以来普遍反映旁路功能得不到充分发挥，从而提出 了旁路设置必要性等问题。 通过分析原型机组的启动特点，谚究了汽轮机高中墨缸的的结构，DEH控制 机组的启动、运行和锅炉无旁路启动时的荇热器于烧问题、以及冷、热态启动 时蒸汽的冲转参数、锅炉蒸发量等问题，确保了机组无旁路启动试验的安全性。 在武汉华中华能发电有限公司三台国产引进型机组一’一进仁了无旁路冷、热态启 动试验，证明了在启动餐件较为严峻的工况下、仍可保证机组的安全性。 通过试验研究比较了机组有无旁路系统的启动特点，i平价了无旁路系统对 机鲴启动过程的经济性、安全性以及影响因素，提出了进一步提高机组启动性 能的措施，经技术经济对比优。匕了旁路系统。该课题的伊究结论已作为制定国 产300tdW引进型(西层)机组旁路系；龟设计有关技术致笨的主要依据。 2 旁路．系统存在的问题 ,17· 统仅能在锅炉愿火至汽轮机挂闸前投＼啄设计的调节和控制，在冲转后的运行 中中压调节汽门下劳与转速调节，1孓护装置的投入受到制约。2、根据太火规 要求目前该型机。组均采嗣机、炉、电大联锁睬护，下存在停机不停炉的运行工 况。3、在带厂片]电运行工：冠下、锅炉维持最f氐稳燃烫菏时，低压旁路的设计 容量大多不能满足需篾、此种工凑：i、冀能买现。4、陵型机组的中压缸热态启 动i号_式．由于启动过程时问与高拄缸宕i+青式相比乇较大差异。目前国内均没 采用中珏．缸启动可式。圈tj，机组在+妥#香运行中弯路只起到了汽轮机：中转前提 升汽温汽压细提高锅炉燃烧率的f仁用． 3原型机组的佶动特点 l、谖型机组汽轮机的高中压缸、勾内铲外舍的双嗟缸结构，窄而擘的中分面 法兰，较大的动、静叶轴向问隙．因而其弩十鼋速、灵活、司1靠的启动条件。以 转子热应力为依据确定启动参数、中j训i，jl时间、低睫荷嗳机时间和控制要求， 不带旁路系统的高压缸启动方式。中医调节汽’]在机组启动过程中不参与转速 的调节，汽轮机挂闸看中压主汽门静调苇汽11j同时奎部开启。机组甩负荷在OPC 的作用下迅速关闭调节汽门，DEll拧移讥翊的毫≈、运汀。 2．cE公司为wll奎司汽轮机不学奄路系统的雇动々‘式、在祸妒黾部下联箱 设有客鼍为5％IdCR的当iⅣ疏水旁路．■M(、R蛉主蒸汽管道疏水，用以提高锅炉 效率，在保汪锅炉出口烟甚不太干538 C的表件下，再热器龟许干烧。 5℃， 3，机组在冷态老动工况下，汽轮机：中转采数、匪力4．12Mpa、温度3l 0t／h)， 其中：{。轮机’空载流量50t，’h，锅炉5o．，宿动疏牝弯路溢流20t／h。 4，机组在热惠启动工况。_，汽轮机：中转棼数，匝句4．1 5℃二 2Mt_1a、温度42 再热器出r温度32