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中国工程热物理学会
代用燃料技术分会 编号:995015
乳化柴油对柴油机性能影响的研究
肖福明杨滨张锡朝张济勇山东工业大学 (250061,济南)
张志强王海泉张亮济南市红杉树实业有限公司(250002,济南)
■要 本文在柴油机台架上进行了乳化柴油对涡流式柴油机性能影响的试验
研究.结果证明:柴油机燃用乳化油在小负荷时,比油耗有所升高,但在中
大负荷下比油耗下降,有较明显的节油效果;乳化油不同掺水率对柴油机的
性能有不阿的影响。
1实验台架与测试仪器
试验在柴油机台架上进行,如图1所示。所用柴油机为莱阳动力机械厂生产
的涡流式195柴油机,其主要技术规格如表1.本试验所采用的0号柴油和乳化
油(10%、15%、20%掺水率)均由红杉树实业有限公司提供,乳化油组成如下:
0号柴油+水+乳化荆(0.8%).乳化油系用该公司生产的乳化机经过静态混和
和高速切割制成,其乳化均匀,可在30天内保持稳定.
图1实验台架示意图
153
衰1试验用柴油机的主要性能参数
I柴油机 缸径 活塞行 活塞排 标定转速 标定功率 燃油消耗率 平均有效
l (衄)程(mm)量o) (r/rain) 隹W) @删压力(kPa)
I ·95 95 115 0.815 2000 8.8 255.6 649.7
2实验结果及讨论
2.1对燃油耗和捧气温度的影响 .
图2中曲线表示n=2000r/min时使用不同掺水率乳化油和柴油的性能对
比情况.其中(a)、(b)分别示出发动机使用乳化油和柴油的比油耗对比、排
气温度对比。由此可见,在此转速下,掺水率10%的乳化油可使比油耗增加.
掺水率15%和20%时,在小负荷下使用乳化油将使比油耗有所增加,随负荷
增加,燃油耗逐渐接近柴油,在中大负荷下有节油效果,最大时可节油2.3%。
圈3示出n=1600r/min时使用不同掺水率乳化油和柴油的性能对比情
况。其中(a)、(b)分别示出发动机使用乳化油和柴油的比油耗对比、捧气温
度对比.在此转速下,在小负荷下,使用掺水率10%和15%乳化油将使比油
耗有所增加,随负荷增加,燃油耗逐渐接近柴油,在中大负荷下有节油效果:
使用掺水率20%的乳化油时,在各种负荷下均有节油效果,最大可节油5.6%。
图4给出n=1800r/lin时使用掺水率20%乳化油和柴油的性能对比情况。
其中(a)、(b)分别示出发动机使用乳化油和柴i由的比油耗对比、排气温度对
比。在小负荷下,比油耗增加,中大负荷下有节油效果,最大可节油3.5%。
由图亦可看出,转速对使用乳化油的效果有较大影响,转速越低,节油效果
越明显,这很可能是掺水引起燃料燃烧期拉长,而低速下可有较长的燃烧时
间.
154
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a)比油耗对比
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(b)捧气温度对比
圈2n=2000r/=in时的性能对比
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(a)比油耗对比
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(b)排气温度对比
图3n=1600r/min时的性能对比
156
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