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晶锐MP12酷黑版销售指引话术回顾
背景:
晶锐酷黑版即将全新改版上市,对于现款酷黑版的销售会带来冲击,为此总部和RBO加大了酷黑版车型的促销以及市场宣传力度,经销商应充分利用此次契机,加快酷黑版的转化速度。为配合总部的整体销售策略,建议经销商在展厅中摆放酷黑版车型,在自有宣传画面中的晶锐采取酷黑版车型,并将酷黑版作为晶锐的重点推介车型。
作为一款运动风格的个性车型, 晶锐酷黑版有其独特的产品亮点,为此我们针对晶锐酷黑版整理了一份销售指引话术,主要分为本产品沟通要点和竞品攻防话术指引两大部分。销售顾问熟练掌握产品核心亮点并根据客户的主要需求进行细致讲解,是打动客户提升成交的关键所在。
本产品沟通沟通要点:
本产品沟通要点将重点回顾晶锐酷黑版相对竞品的优势,主要从先进科技、安心保障、运动风格三个方面简明扼要地提炼出其销售沟通点,以下再次列出酷黑版的优势亮点:
优势亮点 通用亮点 先进科技 CAN-BUS电子智能管家Tiptronic6速手自一体变速箱
E-Gas电子油门技术 壳体分离式机油滤清器智能电子滚码防盗系统 安心保障 热成型工艺,激光焊接技术四门超高强度的防撞杆
多重主动安全系统 (ABS+EBD+MSR+CBC) 可溃缩式转向管柱
碰撞时自动解锁、中断燃油供给并开启警告灯
前排三点式燃爆预紧式安全带ISOFIX儿童安全座椅固定装置 运动风格 酷黑运动包(黑色车顶、熏黑前大灯、熏黑前雾灯、黑色外后视镜罩壳、钢琴烤漆进气格栅边框、运动型黑色侧面防擦条) 烟熏侧面转向灯
钢琴烤漆效果内饰组合
运动型真皮组合
竞品攻防话术指引
对标新Polo 1.6致尚版 (9.99万MT/11.19万AT)应对话术:
沟通要点:
技术等级及制造工艺:晶锐和大众新POLO同属上海大众汽车旗下高端A0级精品车型,不论工艺质量还是内在的技术含量都体现了德系车一贯的优良品质
时尚外观设计: 晶锐极富运动气息的酷黑版、简约时尚的黑色车顶配合原汁原味的硬朗欧风造型,使得晶锐的外形更加多样和个性化。
温馨丰富的选装包:晶锐的定速巡航、冬季包等丰富选装包为不同需求的车主提供温馨体验的同时也兼顾了其购车费用的支出
品牌知名度POLO进入中国市场拥有大的户群体,已经积累了相当好的口碑其影响力不言而喻。晶锐上市以来保持了良好的销售势头,并成长为国内车中的车型,其影响力与日俱增发动机和变速箱新POLO的发动机和变速都采用和晶锐同样的配置,两者是一模一样的。同样的Tiptronic 6档手自一体式变速箱更是领先于其它车型,再配合高品质的发动机,在动力输出方面表现出色外观新POLO是一款延续大众DNA的标杆车型,它延承了大众品牌“简单 纯粹和高品质”的新哲学设计斯柯达作为全球仅有的四大百年汽车品牌之一,延续了百年家族风格,而晶锐乘坐舒适性内部空间上晶锐和POLO相差并不多晶锐拥有同级别车中最宽敞的头部空间,充分考虑了驾驶者和乘客的感官舒适度,大大提升了内部乘坐的舒适性,不会再有压抑和狭小的感觉并且拥有300L的大容量后备厢配置新POLO作为一款新上市的车型确实有这一些独有的配置 如智能弯道辅助照明系统等,但晶锐拥有同级车中2外观很炫很酷” 晶锐酷黑版拥,黑顶炫酷外观、黑色车顶、熏黑大灯、黑色进气格栅以及黑色外后视镜等,比马2更运动、更有力
“马2“马自达2Tiptronic6速手自一体变速箱,操控更平顺舒适,相较之下,在变速箱方面晶锐更是高出马2一大截
“马自达2”内部空间局促,乘坐空间小,后排坐垫短,靠背平直,导致舒适性不佳
“马22在安全装配上做的不够好,如晶锐酷黑配备的MSR、CBC、可溃缩转向柱、液压助力转向系统、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等更多的安全保护装置,马2都没有配备
对标长安福特嘉年华1.5运动型(10.19万MT/10.99万AT)应对话术
防御话术:
“嘉年华操控性好”Tiptronic6速手自一体变速箱,操控更平顺舒适,相较之下,嘉年华配备的仅是4速手自一体变速箱和5速手动变速箱,落后的技术怎么谈得上操控性好过晶锐。
“嘉年华内饰设计比晶锐时尚”“嘉年华空间局促” 嘉年华的流线型设计使头部空间尤其后排十分局促,大多男性顾客坐在后排,有顶头的感觉,十分压抑,空间狭小,家庭实用性不强
“加速性能缓慢”
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