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中小型铰接式矿山机械转向机构的优化设计
金朝东
(北京矿冶研究总院-100044)
摘要本文对中小型铰接式工程机构的转向机械建立了优化数学模型,井以jYRA井r运人车为
例。对转向机构进行,r优化。
关键词转向机构优化设计
1 中小型铰接式矿山机械转向机构的特点 由上式可知,转向阻力矩与前桥负荷G。、轴
中小型铰接式矿山机械由于其自重较轻,承载 矩L、流动阻力系数f和转向角D有关。当整机结
能力较小,其液压转向机构通常只设置一个转向油 构已定,则参数G.、L、f亦定。转向阻力矩随转
缸,通过操纵液压转向系统使油缸活塞伸缩,从而 向角的增大而增大,到最大转向角时,M
ra也达到
实现矿山机械的“折腰”转向,如图1所示。采用 最大值。而铰接车架的相对偏转是依靠转向油缸产
这种单油缸转向方式,除了能减少一只油缸,缩短 生的转向力矩克服车辆的转向阻力矩来实现的,油
液压管路,便于驾驶室布置外,还可避免在使用双 缸产生的转向力矩为:
油缸时,由于转向过程中的两油缸伸缩行程不相等 M=Ph (2)
而引起系统中液压油做非恒定流动所导致的压力脉 式中
动和转向过程中运动的不平稳,许多小型铲运机、 M一转向油缸所产生的力矩.Nm;
井下辅助车辆均采用这种单油缸液压转向方式。 P一转向油缸所产生的力.N。
显然,要实现顺利转向,必须使下式成立:
M≥M∞ (3)
圉1单油缸布置示意囤
2转向机构的优化模型
(1)转向阻力矩和转向力矩
由参考文献‘1]可知.车辆在原地转向时的转
向阻力矩最大,其计算公式为:
MN=G‘p(0.1I,+0.6)(0.302十0.10十
2.6) (1)
式中 囝2转向机构计算简圈
Mm一转向阻力矩,Nm;
G.一前桥负荷,N; (2)转向机构的简化
0一转向角,rad; 如图2所示,取车架铰接点O为坐标系XOY
f一驱动轮上的滚动阻力系数; 的原点,B、A分别为直线行驶转向油缸在前后车
L一轴距,m; 架r的铰点位置,A’、A”分刖为左右最大转向角
1]一效率,一般取0.9(考虑转向机构和差速时铰点A的极限位置,
器的摩擦)。 (3)数学模型的建立
中小型铰接式矿山机械转向机构的优化设计 443
1)设计变量 R一油缸铰接点A至铰接中心O的回转半径;
取油缸两铰接点A、B的坐标作为设计变量 R=√《+《
则此四维空间向量可表示为:
R2)
则
匿 | P(i)::挚
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