加州空气资源局制定了严格的汽车标准.pdfVIP

22 201４.4.26/ 星期六 编辑 王海荣 排版 绳 阿茹 校 对 蒋 新 龙 a 副刊 书摘 / / / 《洛杉矶雾霾启示录》———烟雾之都 60 多年空气污染治理史 加州空气资源局制定了严格的汽车标准 当小布朗（加州州长 ）指派他的 塞萨回忆起州大气环境部在洛 大部分天气下会感觉眼睛刺痛 。 在 清洁大气标准的浪潮 ， 他们还到萨 竞选策划人———30岁的汤姆 ·奎 因 杉矶召开的一个关于制定更加严格 我早年的记忆当中 ， 烟雾已经成为 克拉门托游行 ，反对清洁空气标准 。 （TomQuinn ） 担任加州空气资源 汽车标准的特殊会议 ， 这个会议大 我生活的一部分 ， 生活中不愉快的 在奎因掌权后不久 ， 这位年轻 局主席一职的时候 ， 那些习惯于里 有拖延到晚上之势 。 在委员会投票 一部分 。 ”在 1974年小布朗州长选 的主席命令濒临破产的克莱斯勒汽 根作风的汽车制造商们大吃一惊 。 之前 ， 奎因一整天都在一间毗连会 战期间， 奎因记得有一天儿子与他 车 公 司 召 回21000 辆 1975 年 款 汽 “奎因开始在各个方面大显身手。 ”他 场的房间中工作 ， 而不是去参加听 散步时问道 ：“爸爸 ，杰里获胜的话 ， 车 ， 因为这些汽车不满足最新的排 的发言人比尔 ·塞萨 （BillSessa ）回 证会 。时间一点点地过去 ，奎因让塞 你能有办法让我们摆脱烟雾吗？ ”奎 放标准 。 奎因说从这个颤巍巍濒临 忆道。他优先考虑的事情是去改变州 萨告诉记者们 ，他们将在下午5点做 因说就在那个时候他决定 ， 若小布 倒闭的公司生产出的汽车所排放的 大气环境部给人留下的总体印象 ，在 出最终决定 。在下午晚些时候 ，听证 朗赢得选举 ， 他就在加州空气资源 污染物“前所未有地 、严重地违反了 那个时候州大气环境机构被认为是 会还在继续 ， 电视圈的全体人员就 局谋求一个职位 。 “这让我思考坚持 我们的反烟雾条例”。他们请求福特 “一个被动和消极的机构 ， 它们从汽 集合到一起 ， 并在会场前架设好摄 做一件事情所能带来的回报 。 我们 在空气委员会面前改善下态度 ，奎 车工业所获得的建议比它所给予的 像机 。5点整 ，奎因走进会场 ，在摄像 相信我们可以改造世界 。 我们是理 因说福特汽车公司在那之后确实改 内容 提 要 还要多”。奎因曾经是一名记者和政 机前的主席位就座 。 他直接打断了 想主义者。 ” 变 了 ：“他们不再阻挠 了。 ”之后 ，奎 《 洛 杉 矶 雾 霾 启 示 治活动家 ， 而且他通常对长时间听 正在发言的人 ， 并要求大家立刻开 奎因的乐观 自信源于 “技术强 因赢得了全美汽车工人协会对汽车 录》 一 书描 述 作 为 “烟 雾 取规程和汽车业说客们的吵闹声没 始投票 。 委员会没有进行更深入的 制”规程的概念 日益为人 民所认可 。 清洁措施的支持 。 他说 ：“这意味着 之 都 ” 的 美 国洛 杉 矶 市 什么耐心。 塞萨说道 ：“奎因主持完 讨论 ， 并最终为这一更加严格的标 和等待汽车制造商开发排放控制系 我们还有更进一步的政治空 间。 ” 60 多年 来光 化 学烟 雾 污 会议后就消