防坠器与缓冲器.docVIP

防坠器与缓冲器 防坠器是立井升降人员安全的重要保障。2004年版《煤矿安全规程》[1]第383条规定:升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，带乘人间的箕斗,必须装设可靠防坠器。但何为可靠，《煤矿安全规程》对其性能及技术指标没有作出具体规定。《煤矿安全规程》第413条规定：新安装或大修后的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。对使用中的立井罐笼防坠器,应每6个月进行一次不脱钩试验,每年进行一次脱钩试验。 《矿井提升设备》[2]一书在讲到对矿用防坠器的要求时有如下文字叙述:在制动下坠罐笼时,为保证人身安全,在最小终端荷载时(空罐乘一人),罐笼的制动减速度不大于5g(≈50m/s2),延续时间不超过0.2~0.5s,在最大终载荷时(矸石罐),罐笼制动减速度不小于1g(≈10m/s2);防坠器动作的空行程时间,即从断绳到防坠器开始制动时间不大于0.15s。 《矿井提升机械设备》[3]对防坠器的性能提出了若干要求。书中第21页有关防坠器的内容与《矿井提升设备》基本一致。 两书中均对制动减速度的上下限提出要求,且均定为5g与1g。有关资料表明:空军飞行员训练时要求达到5g的加速度,持续时间为2~3s。而航天员的训练则要求超载达到8g加速度,持续时间为40~50s。早在1956年,JLBrown与MLechner在美国航空医学杂志加速度与人的工作效率一文中有如下论述:当正加速度的水平足够高时,对象可能失去知觉。所有丧失知觉的人中40%发生抽搐。丧失知觉的阀值是5g[4]。至于加速度的下限可理解为若小于1g,则滑动的距离太大,延续时间也久,影响可靠性。 综上所述,防坠器必须可靠,其作用是在罐笼发生断绳事故时启动抓捕器,并将减速度控制在1~5g之间。无论防坠器的结构如何,如果能将减速度控制1~5g之间,就能保证人员及设备的安全。如果加速度超出此范围,人身安全就不能得到保障,并且提升设备也可能被严重损坏。 1、 现行的防坠器试验规程 防坠器的试验主要包括三方面:1、检查性试验;2、静负荷试验;3、脱钩试验。其中前两项主要对机构进行静态测量检查。第3项脱钩试验则是对防坠器实际工作情况的模拟,因此,脱钩试验是检验防坠器性能,保证其可靠性的重要手段。其试验过程及结果更为重要。本文着重对脱钩试验进行讨论。 脱钩试验是用一专用钩将容器挂住,钩脱开,容器自由坠落,沿制动绳滑行距离为H,抓捕器抓住制动绳,此时容器已获得动能,但制动绳迫使其减速、停下。制动绳给出的制动力由缓冲器放绳产生,放绳量即容器减速过程的行程L,H+L即试验过程中容器相对井架下滑的距离。 对现场调查发现,目前没有公认合理、普遍遵守的脱钩试验标准。专著、厂家说明书及现场使用者的标准不尽相同。举例如下: 《矿井提升机械设备》对脱钩试验的技术指标要求是:不论空罐或重罐,抓捕器沿制动绳下滑距离均应小于100mm,罐笼相对于井架下降的距离,空罐和重罐分别不得大于120mm和200mm。 某煤矿安全设备制造厂生产的防坠器,其使用维护说明书对于脱钩试验的技术指标摘要如下: BF型:空罐与重罐试验时,罐笼对制动绳的相对下降距离均不得超过100mm。重罐试验时,缓冲绳应抽出一段长度,罐笼对井架的下降距离不得大于200mm。空罐脱钩试验时,缓冲绳的抽出长度应为罐笼对制动绳间相对下降距离的05倍以下,罐笼对井架相对下降距离不大于120mm。 2、对现行防坠器脱钩试验标准的分析 以L表示缓冲绳从缓冲器中抽出的长度,即制动距离。H为抓捕器的空行程距离。罐笼相对井架下降的距离为H+L,如图1所示 图1防坠器防坠过程示意图容器 脱钩后自由降落至抓捕器抓牢制动绳,降落距离H。获得速度: V= （1） 之后,抓捕器拖制动绳一同下降距离L停下。制动力由缓冲器提供。制动绳抽出长度也为L。制动减速度为: a= （2） 当要求罐笼的减速度a满足1g≤a≤5g时,即: 0.2H≤L≤H (3) 若脱钩试验以式3作为检测H和L标准,便满足了罐笼减速度的要求,简单明了,无须分重罐空罐,也与防坠器的形式无关,可是据笔者调查,目前没有任何矿在进行例行的脱钩试验时这样评价脱钩试验的结果。 3脱钩试验举例 设某罐笼做空罐试验,防坠器为BF型,罐笼相对于制动绳下降距离H=80mm100mm,罐笼相对于井架下降距离H+L=90mm120mm,L=10mm。 此时, 即: L=0.125H＜0.5H 试验数据完全符合使用说明书和矿井提升机械设备上的规定,应该认为此防坠器是合格的。但是,罐笼的加速度: a=gH/L=8g5g 显然这样大的减速度是不符合1ga5g的要求,会对人员和设备造成严重伤害。 再假设使用