云南省高等级公路重特大交通事故应急管理中存在的问题与对策.pdfVIP

云南警官学院学报 2015 ofYunnanPoliceOfficer 2015年第2期NO．2 Journal Academy 总第109期Suml09 云南省高等级公路重特大 交通事故应急管理中存在的问题与对策 刘 进 (云南警官学院，云南·昆明650223) 内容摘要：云南省独特的地理气候条件，决定了云南省高等级公路发生重特大交通事故的可能性要高于全国很多地 区，因此，加强对云南省高等级公路重特大交通事故的应急管理尤为重要。面对高等级公路重特大交通事故应急管理中 存在的问题，急需从事前预防、事发应对、事中处置和善后恢复过程等环节人手，最大限度地将交通事故特别是重特大 交通事故的发生率和事故损失降到最低，为高等级公路使用者创造安全畅通的交通环境。 关键词：高等级公路；重特大交通事故；应急管理 中图分类号：D631．5 文献标识码：A 文章编号2015J 02—6l—04 按照我国交通部“公路工程技术标准’’规 关注。2013年12月，公安部交管局根据近年来 定，高等级公路包括高速公路、汽车一级专用公 交通事故统计数据，总结出十个比较危险的路 路和汽车二级专用公路。由于云南省地处高原丘 段，其中云南省嵩待公路57公里至78公里仅 陵地带，道路多弯道、隧道、桥梁、长下坡等， 21公里路段，自通车以来已死亡158人，位列 弯道视距短、视线不好，路况复杂，道路安全隐 第六。尽管在2014年12月公安部交管局公布的 患大。恶劣气候造成道路结冰、湿滑等现象普 十二大高速“魔鬼”路段中，未再出现云南高 遍。云南省高等级公路无论是道路环境还是道路 等级公路，但道路交通安全问题依然不容乐观。 线型，都与我国中、东部地区存在较大差异，交 从近几年来的情况看，春运期间是较大以上 通条件相对较差，对车辆安全行驶提出更高的要 交通事故的频发期和多发期①。涉及人员伤亡的 求。近年来在云南省高等级公路发生的交通事故 交通事故及一次死亡3人以上的较大道路交通事 中，由于道路平曲线半径不足导致车辆冲出路 故均明显高于其他时段。据云南省高速公路交巡 外、连续长下坡导致车辆制动失效、以及外地车 警支队统计，近五年来(2010年至2014年)、 辆发生的交通事故比例都较高。对此，必须要建 春运期间②共发生道路交通事故5儿3起，造成 立交通事故应对处置机制，加强事故预防、提升 93人死亡，753人受伤，直接财产损失1652．48 应急处置能力，以最大限度减少高等级公路交通 万元。其中：造成人员伤亡一般程序处理的交通 事故的发生。 事故98起，93人死亡，108人受伤，直接财产 损失183．14万元，呈逐年下降趋势(如图1—1 一、云南省高等级公路交通安全现状 所示)。造成财产损失及人员轻微伤使用简易程 近年来，云南省高等级公路交通安全形势严 序处理的交通事故5015起，645人受伤，直接 峻，交通事故多发，已引起公安部等各级领导的 财产损失1469．34万元，呈逐年上升趋势(如图 收稿Et期：2015-02—25 作者简介：刘进，女，云南替官学院治安管理学院教授，研究方向为道路交通管理。 content2，htm，2015—02一15． ②云南春运：公路交通事故起数和死亡人数下降[J／OL]．新华