赵阳发言稿.docVIP

新形势下的物流企业转型发展的思考 一、形势 2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，物流业快速发展，产业发展水平不断提升。2011年6月8日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，决定从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业等方面着手，这8项措施被业界称为物流业的“国八条”。这是继2009年3月国务院颁布实施《物流业调整和振兴计划》之后的又一重大政策调整。这是最好的时代，是最的时代；是光明的季节，是的季节物流企业如何在如此艰辛的环境下生存物流企业物流行业如何在重大机遇完成历史性转变企业能否握住时代变化的脉搏，能否充分利用外部机遇，破除的利器一系列问题中挖掘出解决问题的核心之道。尽管近年来物流公司如雨后春笋般地涌现，但是真正具有经营管理水平的物流企业并不多见，自身建设能力明显不足、缺少对外资源的整合能力，且供应链控制力。同时，物流成本居高不下又加剧了行业恶性竞争，尤其在公路运输方面，已经出现严重的供大于求的情况，散沙般的物流企业无法对价格拥有话语权风险总是与机遇并存，居高不下的物流成本也预示着行业必须进行的整合与升级时期。实力相对薄弱、服务水平相对较低的物流企业，其利润有可能越来越薄，甚至亏损，继而退出物流市场。物流加速兼并重组，提升服务能力已成为必然趋势。整合升级物流行业已经进入了信息化全面建设发展时期，企业如何应对并处理大