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客车技术与研究
BUS
第23卷第5期 TECHNOLOGYAND
RESEARCH Vo】．23
N。，5 200]
浅论提高国产客车产品性能价格比
罗本标
[厦门安觏^车制造有限公司 榀建厦门361009]
摘要，客车产品的性能价格比直接影响到客运企业的经济效直和更新、添王新车的积极性I也是客
车生产盘业的一道难关。客车厂家只有她理好市场定位、功能配置和价格定位三者之问的关系，才
能提禹客车产品的竞争力．
关键调：客丰 产品·|生能价格比
Abstract{BusescOSt affectstheeconomicbenefit a5
performance
directly transportenterprises船well
ofpassengers
or isalsothebus
thehinitiativeofrenewing buses，Meanwhile．it if
adding companies’bottleneck．Onlycorrectly
withtherelation themarket collocationand of enter-
positionproducts，the
dealing among position．function price
csn theh competition
products strength．
prisesimprove
words：Bus．Product，Cost
Key performance
客车产品的性能价格比是客运企业选择运营车 胎不耐磨，当车辆加重、承载能力提高时．这些部位
辆的主要因素．直接影响到客运企业的经济效益，更 就失常，导致部件的损坏．
是客运企业能否长期生存和发展的至关重要的问 下面笔者以6110车型为例，说明怎样解决上述
题。同时，它也是客车生产企业面临的一个重要课 问题．
题，愈来愈被客车生产企业所重视．因为这涉及到客
1 客车产品的市场定位
车产品能否打开销路和占领一定的市场份额．更关
系到客车生产企业的生存和发展． 针对旅游用车、接待用车和团体用车的需要，我
旅游业和公路客运业都是我国客车的最大用 们设计制造了6110车型(40～50座)．该车型选用
户，市场都很大。但是，由于有的客车车价过高．使客 美国康明斯6CTA8．3-240发动机，外观设计美观大
运企业在购置新车投入运营后，迟迟不能收回成本· 方，车内装饰豪华，可以满足旅游接待和团体用车．
见不到效益，影响了客运企业更新和添置客车的积 售价在58万元／辆左右．用户使用后反映，该车能满
极性。从旅游客车的运营特点来看．行驶时间短t1【争 足业务需要，与100万元／辆的进口客车相比，性价
车时间长．以客运定价12元／kin的客车为例：若车比较高，可以尽快回
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