【创新设计】2016届高考物理第一轮复习随堂演练（人教版）：第3章 牛顿运动定律1-3-3.docVIP

第3课时　牛顿第二定律的综合应用 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1．如图6所示，一些商场安装了智能化的自动电梯，当有乘客乘用时自动电梯经过先加速后匀速两个阶段运行，则电梯在运送乘客的过程中(　　) 图6A．乘客始终受摩擦力作用 B．乘客经历先超重再失重的状态 C．电梯对乘客的作用力始终竖直向上 D．电梯对乘客的作用力先指向前上方，再竖直向上 解析　乘客斜向上先做加速运动后做匀速运动，故乘客先超重后处于平衡状态，选项B错误；匀速运动阶段乘客受竖直方向的重力与支持力作用而平衡，不受摩擦力，选项A错误；乘客在加速运动阶段受电梯的作用力与重力作用，合力沿平行电梯斜面向上，重力竖直向下，故电梯对乘客的作用力斜向前上方，选项C错误、D正确。 答案　D 2．(2014·皖南八校三次联考)如图7所示，两个相同的木盒置于同一粗糙的水平面上。木盒1中固定一质量为m的砝码，在木盒2上持续施加竖直向下的恒力F(F＝mg)。现给它们一相同的初速度，木盒1、2滑行的最远距离分别为x1、x2。关于x1与x2的大小，下列说法正确的是(　　) 图7A．x1＜x2 B．x1＝x2 C．x1＞x2 D．无法比较 解析　木盒1、2受到的力一样，但质量不一样，根据牛顿第二定律F合＝ma可知，木盒2的加速度大，所以减速快，滑行距离小，选项C正确。 答案　C 3．如图8所示，质量均为m的A、B两物体叠放在竖直弹簧上并保持静止，用大小等于mg的恒力F向上拉B，运动距离h时，B与A分离，下列说法正确的是(　　) 图8A．B和A刚分离时，弹簧长度等于原长 B．B和A刚分离时，它们的加速度为g C．弹簧的劲度系数等于 D．在B和A分离前，它们做匀加速直线运动 解析　A、B分离前，A、B共同做加速运动，由于F是恒力，而弹力是变力，故A、B做变加速直线运动，当两物体要分离时，FAB＝0，对B：F－mg＝ma， 对A：kx－mg＝ma。 即F＝kx时，A、B分离，此时弹簧处于压缩状态， 由F＝mg，拉B前设弹簧压缩量为x0， 则2mg＝kx0，h＝x0－x， 解以上各式得k＝，综上所述，只有C项正确。 答案　C 4．(多选)如图9所示，小车内有一质量为m的物块，一轻质弹簧两端与小车和物块相连，处于压缩状态且在弹性限度内。弹簧的劲度系数为k，形变量为x，物块和小车之间的动摩擦因数为μ。设最大静摩擦力等于滑动摩擦力。运动过程中，物块和小车始终保持相对静止，则下列说法正确的是(　　) 图9A．若μmg小于kx，则小车的加速度方向一定向左 B.若μmg小于kx，则小车的加速度最小值为a＝，且小车只能向左加速运动 C．若μmg大于kx，则小车的加速度方向可以向左也可以向右 D．若μmg大于kx，则小车的加速度最大值为，最小值为 解析　若μmg小于kx，而弹簧又处于压缩状态，则物块所受弹簧弹力和静摩擦力的合力水平向左，即小车的加速度一定向左，A对；由牛顿第二定律得kx－Ff＝ma，当Ff＝μmg时，加速度方向向左且最小值为amin＝，随 着加速度的增大；Ff减小到零后又反向增大，当再次出现Ff＝μmg时，加速度方向向左达最大值amax＝，但小车可向左加速，也可向右减速，B错；若μmg大于kx，则物块所受弹力和静摩擦力的合力(即加速度)可能水平向左，也可能水平向右，即小车的加速度方向可以向左也可以向右，C对；当物块的合外力水平向右时，加速度的最大值为，物块的合外力水平向左时，加速度的最大值为，则小车的加速度最大值为，最小值为0，D错。 答案　AC 5．(2014·陕西五校三模)如图10是某同学的航模飞机，操作遥控器使飞机起飞时，飞机受到空气竖直向上的恒定推动力，大小是重力的倍。一次试飞中，让飞机由静止从地面竖直上升，3 s末关闭发动机。(忽略空气阻力，取重力加速度g＝10 m/s2) 图10(1)此飞机最高可上升到距地面多高处？ (2)关闭发动机多长时间后重新启动，才能使飞机恰好安全落地？ 解析　(1)飞机加速上升阶段，由牛顿第二定律可得： F－mg＝ma1 解得：a1＝g 3 s末的速度为v1＝a1t1＝10 m/s 上升的高度为h1＝a1t＝15 m 减速上升阶段有a2＝g 上升的高度为h2＝＝5 m 故总上升的高度为H＝h1＋h2＝20 m (2)设飞机上升到最高点后经过时间Δt启动发动机，再经Δt′飞机安全落地，则由运动学公式可得：v＝gΔt＝gΔt′ g(Δt)2＋×g(Δt′)2＝H 解得：Δt＝1 s，Δt′＝3 s 关闭发动机后上升的时间为t2＝＝1 s 故关闭发动机后经过t＝Δt＋t2＝2 s，重新启动发动机，飞机安全落地。 答案　(1)20 m　(2)2 s ------精品文档!值得拥有！------ ------珍贵文档!值得收藏！------