城市综合体中的酒店设计浅析——杭州西溪“海港城”之酒店设计.pdfVIP

城市综合体中的酒店设计浅析 ——杭州 西溪 “海港城”之酒店设计 谭静 尹建波 河北建筑设计研究院上海分院 200125 摘要：笔者通过记录西溪 “海港城”城市酒店的设计过程，讲述了建筑设计师 面对自然保护区辐射范围内，处于城市综合体项目中时，如何处理酒店建筑与 自然环境，酒店建筑与整体综合体项目的关系。 关键词：自然景观旅游建筑 城市综合体 城市酒店 中图分类号：S611 文献标识码： A 0、引言 西溪湿地是大自然赠与人类的瑰宝。西溪湿地周边的建筑理应担负起尊重 自然、保护自然、和谐发展的重任。 城市综合体作为当今地产市场的主力军，为人们提供了越来越丰富的生活 体验。城市酒店是城市综合体中的重要一员。既要满足广大群众的生活服务需 要，又要担当起城市综合体的重要组成部分。 设计师秉承尊重自然、开发建筑潜能的指导思想，立足创新，突破了固有 的城市综合体设计模式，在杭州西溪湿地旁呈现了一处自然的、宜居的，充满 生趣的建筑组合体。 1、项目概况 该项目位于杭州市西部文一西路与荆常大道口，处于杭州余杭创新基地核 心区域，毗邻成熟的居住生活区，北临杭州市海外归国人员创业园，浙江省高 教园区等省市级高新园区，园区内创意类、高新类产业园密集、环境宜人、人 气鼎旺。基地占地65998平方米，主要包含运动商城、可售商业、精装办公、 品牌酒店以及地下超市等主要功能。 基地呈不规则多边形。北临杭州市主要干道文一西路，东面紧邻杭州绕城 高速五常出口，西面为自然河道邱桥港，南面为其他规划用地。基地西北侧为 加油站。 2、设计理念 本项目以西溪湿地延绵起伏的自然景观为背景。周边遍布高新区、创新区 及高校园区等规划功能区。 酒店是该项目中的重要组成部分。项目功能定位于高端商务酒店，主要服 务于西溪旅游及周边商务旅行的客人。 设计师着眼于生态环境，结合周边人文气候。该酒店既要满足游客、商务 人士住宿、旅游、商务活动等等城市酒店的诸多功能，又要结合生态景观，绿 色环保可持续发展。 3、总体规划 3.1总平面布局 总平面布局充分考虑项目定位，结合地形和周边环境，进行整体设计。营 造一个既能感受周边城市自然氛围，又能在基地内部围合出良好小环境的复合 空间。设置中心下沉广场，既能营造基地内部景观，又能使较为安静的酒店与 较为嘈杂的购物中心有效阻隔，互不干扰。 酒店位于基地南部，双面布房,两面的景致各有特色,面北的房间可以欣赏基 地中心广场景致。为了有效隔绝城市道路对南向客房的影响，客房塔楼尽量远 离道路，并在裙房屋面设置景观绿化。裙房部分的三、四层布置了酒吧、行政 酒廊等，也是有效隔绝城市道路影响的手段，为避免增高部分的裙房对塔楼产 生遮挡影响，设计师将增高的裙房顶与其他群房顶做一体化绿色设计，使其呈 现出高低起伏的自然状态绿色景观。 3.2交通组织 周边道路交通流量较大，文一西路车流与出入加油站车辆已在局部地段形 成交叉。本项目的兴建应尽可能避免出现局部拥堵的情况发生。 考虑到基地周边道路交通现状，本项目基地的交通流线以 “人车分流、客 货分流、单双向道路分设、地下停车为主地面停车为辅”的设计主导思想。机 动车进入基地后即进入地下停车库，尽量避免加剧地面交通的压力。 鉴于周边道路交通已较为复杂，本项目基地机动车出入口设于地块原有三 个自然出入口的位置。考虑到临近加油站的基地入口单向行驶能有效避免与加 油站出车流产生拥堵，从而减轻文一西路的通行负担。因此基地北侧两机动车 出入口道路全部设计为单向行驶。 基地东南侧出入口结合酒店设计，能满足酒店独立使用。酒店客人通过此 出入口进入基地，并直达位于酒店南侧的主入口。酒店入口设置三车道——下 客车道、前进车道和返回车道。大巴车可在酒店入口旁空地下客后继续前行至 基地北侧大客车停车位；出租车可在酒店入口对面停放候客；小汽车可直接进 入地下车库，客人再经过专用电梯进入酒店；货车及后勤车辆由基地北侧出入 口进入基地，由地下车库专用货车出入口进入地库，与酒店人流完全分离；酒 店后勤服务人员出入口位于酒店北侧的员工后勤出入口，员工可就近下至地下 员工管理用房，与住店客人流线完全分开。 3.3景观绿化设计 建筑即是景观，景观即是建筑。让大体量建筑消失于盎