持有型商业街区地下室统一设计要求20131016汇报版.docVIP

持有型商业 （街区、购物中心） 地下室统一设计要求 编制 日期 审核 日期 批准 日期 修订记录 日 期 修订状态 修改内容 修改人 审核人 批准人 参加讨论认定人员： 1.编制目的 在总结金大地已有商业地下室设计及参考上海宜家地下室等代表性项目的前提下，本着经济性与合理性的原则，参考国家规范及相关调研结果，编制此设计要求，供集团同类型项目的标准化实施。如设计院有不同意见超过本细则规定的，应与甲方及时沟通。设计院方在满足基本功能的基础上做出的经济优化调整，不受本要求限定。 使用范围 本标准适用于金大地公司所有持有型商业（街区、购物中心）项目地下室的设计。 3.参考资料 《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98） 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-98） 《城市汽车停车场（库）设计手册》 王文卿 中国建筑工业出版社 《地下汽车库设计》 童林旭 中国建筑工业出版社 一、建筑专业要求 4 二、结构专业要求 7 三、通风排烟要求 9 四、给排水专业要求 11 五、电气设计要求 12 六、弱电设计要求 12 七、地下车库主要构造做法 15 建筑专业要求 1、地下室电梯厅设计原则 1.1地下室电梯门厅需具备通透性及昭示性，门厅除混凝土墙体及结构柱外，大面采用玻璃，开放式设计。门厅内光源在满足照度的前提下采用区别于车场的暖光源（色温小于3000k），提高电梯厅的昭示行及引导性。 地下室防火分区及管线设计原则 2.1地下室应合理安排各个防火分区的设计，防火分区的面积尽量按照规范最大面积要求分隔。疏散楼梯设计尽量不同分区相互借用，合理布置各送排风室及风井，各管道井及送排风井尽量贴楼梯布置。 2.2由于成本控制，地下室层高较低，给水、消防和喷淋的干管可穿梁安装，并在设计中统一考虑预留预埋，喷淋支管沿侧墙安装。 2.3风管在有梁的地方尽量绕梁安装，以提高安装高度。 3、地下室预留洞 3.1管道穿越地下室的外墙必须预留防水套管。 3.2管道穿越地下室的顶板，如位置在室外时必须预留防水套管。 3.3电缆穿地下室外墙应做特殊处理。 3.4地下室防排烟洞口、柴油发电机排烟洞口应特别注意，这些洞口较大且在结构图上容易遗漏。 4、地下室设备用房 4.1地下室应合理规划好建筑物整体及个别业态设备机房，并合理控制面积。 4.2变配电房、水泵房、柴油发电机房不宜放在较低位置。 4.3水泵房内的配电柜不宜和水泵地坪一个标高，配电设备应抬高300mm以上，以免被水淹，配电设备可考虑放在单独房间，有门通往泵房即可。 4.4水泵房的排水首先应考虑能自然直接排出(少量集水可排入其他地方)，这样万一泵房发生意外有水时，泵房的集水可排到大地下室，以免泵房立即被淹，同时考虑设置水泵排水，排水集坑应设置水位报警装置。 4.5配电房的电缆沟必须设置集水坑采用水泵进行排水。 5、地下室排水 5.1地下室车库坡道起止处应设置两条雨水排水沟，上面的雨水沟的排水应考虑直接排向室外的雨水井。 5.2地下室的排水篦下应设计安装橡胶皮条。 5.3底层地下室地面应设置150-200宽的排水沟，间距不大于12m，沟坡度不小于O．5％；地面向排水沟找O．5％坡度；排水沟尽量沿地下室周边设置。排水沟不应跨越防火分区或人防防护单元。 6、地下车库及坡道 6.1车库车道净高应为2.4m，车位处净高不得小于2.2米。 6.2设备管道应避免穿越防火分区，分隔防火单元的防火卷帘门高度不应小于2.4M，经常开启的防火卷帘门宜采用轻质产品。 6.3地下车库应设计给排水，以便清洁。 6.4坡道出入口高度不小于2.4m，具体设计时应重点注意梁的高度和避免设备管道穿过。 6.5坡道地面构造应采取防滑及溶冰措施，应设照明。 6.6坡道出入口处及坡道结束处应设置截水沟；沟盖板要选用带胶边耐轮压的铸铁隔栅盖板，而不应采用水泥盖板；排水沟不应直接接入市政管道，以免管道的水倒流。 6.7无人防车库：井字梁（十字梁）结构层高4.0米（无供热管道）。 7、地下车库停车 7.1应优先考虑地下停车的方式。 7.2在离地下室门厅出入口近的地下停车处设置至少一个无障碍停车位，且通行方便； 7.3小型货运通道全部走地下。 7.4柱网布置 车位大小以2600x5300进行设计。 商业项目柱网尺寸根据商业需求统一考虑，以8400mm*8400mm为最佳，既确保商业划铺的合理性，也保证每个柱网可布置3个停车位。 8、覆土厚度 覆土厚度考虑种植要求按照0.8m～1.5m考虑，如景观有特殊要求，应在方案阶段提出覆土要求，经评估后，车库施工图设计单位根据要求设计。 9、重要经济指标 每个车位占有面