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轨道交通枢纽消防安全设计研究.pdfVIP

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!!!!! 叁丛!銎里盏!坐变茎釜耋茎量塑型蔓i兰 轨道交通枢纽消防安全设计研究 邢家勇1.王琳2 (铁道第i勘察设计院集团有限公司,300251,天津) 摘要:通过分析轨道交通枢纽工程中的消防设计难点,结合天津站综合交通枢纽工程建筑消防安全设计 的实例,阐述了消防安全设计中存在的主要问题以及消防性能化设计的解决思路和方法,提出在类似轨道交通 和客流量集中的工程项目中,采用消防性能化的设计方法可有效解决建筑消防安全设计问题。 关键词:轨道交通枢纽;建筑消防;安全;设计 892 中图分类号:TU 文献标识码:A 文章编号:1000-4726(2012)02—0128—03 RAIL RESEARCHONFIRESAFETYDESIGNOF TRANSITIIUB XlNG Lin2 Jia-yon91,WANG RailTransit andResearchSub—instituteofthe3rd and (Urban Design RailwaySurveyDesign infire andmethodsfor fire are Abstract:Main design,thoughts problemssafety performance—baseddesign ondifficultiesinfire ofrailtransithub the analysis design engineering,bytakinggeneral described.through fire oftransithub of stationasan is buildingsafetydesign engineeringTianjinrailway example.Itproposed that fire can solvethe in fire for in design performance-based effectively problems safetydesignbuilding similarrailtransit and where flowis projectproject passengerhuge. words:railtransit fire Key hub;buildingcontrol;safety;design 在大力提倡公共交通的背景下.我国城市轨道交 防火门等物理分隔;防火卷帘平时开启、火灾时关闭, 通得到迅猛发展.其重要特点是:实现多线换乘及资源 这些传统方法在实际工程中都有应用.但目前建设的 共享,运输向高效大运量方向发展,且出现以车站为中 轨道交通枢纽工程多为高大、开放式的流动空间,功能 心对地下空间进行大规模联通开发的趋势;二是对防 上需要同时保证在平面和竖向交通流线的通畅,使得 灾特别是火灾的防范日益重视,而相应的规范和标准 按传统的防火分区设置方式无法同时满足使用功能要 滞后,特别是北京南站、天津站和上海虹桥站等大型综 求:如高大空间采用防火卷帘,常出现卷帘受热变形而 合交通枢纽超

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