冷却结构对中压透平级蒸汽冷却性能的影响.pdfVIP

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2015-07-27 发布于湖北
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冷却结构对中压透平级蒸汽冷却性能的影响.pdf

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冷却结构对中压透平级蒸汽冷却性能的影响.pdf

No．5 第49卷第5期西安交通大学学报 V01．49 OFXI’AN UNIVERSITY2015 2015年5月 JOURNAL JIAOTONG May DoI：10．7652／xjtuxb201505006 冷却结构对中压透平级蒸汽冷却性能的影响霍文浩1，李军1，钟剐云2，范小平2，方宇2 (1．西安交通大学叶轮机械研究所，710049，西安；2．东方汽轮机有限公司，618000，四川德阳) 摘要：采用耦合流场计算和共轭传热的数值方法，研究了超超临界汽轮机中压缸前两级蒸汽冷却结构对动叶叶根和轮盘等部件冷却性能的影响，对比分析了原始结构和3种冷却孔结构中的中压缸前两级固体部件的温度分布。结果表明：4种冷却结构均可以对再热中压缸第一级动叶叶片、叶根、轮盘进行有效冷却；减小叶根底部冷却孔面积能够增大叶根和轮盘表面被冷却蒸汽覆盖区域的面积，提高冷却效果；封闭叶根底部冷却孔能够完全阻止主蒸汽入侵，达到叶根和轮盘固体域相对最佳的冷却效果；4种冷却结构均可保证第一级后部腔室下游蒸汽在较低的温度水平，从而实现对下游部件的进一步冷却。研究结果证明了，通过冷却孔的结构优化设计可以利用冷却蒸汽抑制高温主流蒸汽入侵轮盘腔室，有效提高超超临界汽轮机中压再热前两级的蒸汽冷却效果。关键词：中压透平级；蒸汽冷却；冷却性能；数值模拟中图分类号：TK474．7文献标志码：A 文章编号：0253—987X(2015)05一0036一07 of Effectof StructureonSteam Performance Cooling Cooling PressureTurbine Intermediate Stages HUO Yu2 Wenha01，LIJunl，ZHONG Gangyun2，FANXiaopin92，FANG (1．1nstituteof 710049，China； Turbomachinery．Xi’anJiaotongUniversity，Xi’an Turbine 618000，China) 2。DongfangCo．，Ltd．，Deyang，Sichuan Effectof structureonthesteam ontheintermediate Abst髓ct： cooling coolingperformance turbine for steamturbinewas flow pressure stagesultra—supercritical numericaUyinVestigatedby domain the fieldcalculat