超厚膜环氧重防腐涂层的海洋腐蚀模拟试验的研究.pdfVIP

超厚膜环氧重防腐涂层的海洋腐蚀 模拟试验研究 杨小刚1’2 刘志3 张婷3 田边弘往4 侯保荣1 (1中国科学院海洋研究所，山东青岛，266071：2中国海洋大学，山东青岛。266003； 3青岛科技大学，llJ东青岛，266042；4中日海洋防腐涤辩研究发展中心，山东青岛266071) 搞妥：超厚膜重防腐涂辅具有优异的防腐性能与环境友好鹩特点，是海洋防腐涂料的重要发展方囱．本文介绍了一羊}新 型约无藩荆超厚膜环氧重防腐涂丰幸，测试了该涂层的基本物理性能，并采用海洋腐蚀模拟试验装置对该涂科以及三种常甩 的重防腐涂科在海农浪花飞城区、潮差区和全浸区的耐久往进行了对比研究．结果袭明：该涂科具有优异恐榜理佳能，VOC 含量极低，是一种环境友好躬重防腐涂料：海洋腐蚀模拟试验表明浪花飞溅区是海洋腐蚀最严酷的隧域，各种材料在该区 域的腐蚀最为严重；超厚膜环氧重防寤涂料在浪花飞溅区、期差区和全浸区都具有优异的防腐效果。是一种应用前景广阔 的海洋重防腐涂料． 美键词；超厚膜；环氧涂辋；重防腐涂料；海洋腐蚀模拟试验 1前言 ’ 环．鬣树魇涂料具有优异的防腐绌性能及耐化学品性能，对众多底丰才具有极佳的附着力和良好的柔韧 性j而丑可以采用多种固化剂固化而获得不同性质和性能的漆膜，在防腐涂料中已占．主导地位fl，刁．通 常使用的防腐蚀涂料都含有大量的有机溶剂，涂层在固化或膜过程中，因有机溶剂挥发形成针孔，使得 水、氧及腐蚀介质等通过针孔渗透到膜下，发生腐蚀。腐蚀产物积聚使涂层发生鼓泡、破裂，进而导致 涂层脱落，丧失防腐作用。海水是L种强腐蚀性的电解质溶液，可对各类海上交通工具、海洋设备、石 油勘测平台等造成腐蚀破坏【3，41。普通涂层在海洋环境中保护效果较短，重防腐涂料是海洋腐蚀防护的重 要手段之一。 ’海洋环境大致可以分为5个区带：海洋大气区、浪花飞溅区、潮差区、海水全浸区和海泥区，各区带 有不同的腐蚀破坏特点[--71。为了实际地评定和比较不同重防腐涂层在各种海洋环境中的耐腐蚀性能，通 常需要进行多}海的现场挂片。但是，乡}海的挂片需要把试样架做得足够长，工作量大，不便于维护和随 时观察，且周期短时引起的误差较大。尤为严重的是常因难以避免的台风和海浪的袭击丽丢失试样，造 成数据不全，使得试验结累的可靠性下降。海洋腐蚀模拟试验装置能够克服实海挂片的碘陷．同对很好 矗。谟j!：f岁；-海实际存在∞备种腐蚀环境16】。本文介绍了二种无溶剂超厚膜型环氧重防腐涂料(sup-=jIj曲 bhildmg，SUB)，该涂料不使用有机溶剂，有效避免了因有机溶剂挥发而造成的气孔，提高了涂层的密闭 性，且单道涂膜厚度可达到1250pm。本文测试了该涂屡鹤物理性能，并采用海洋腐蚀模拟装置对超厚膜 型环氧重防腐涂料与三种常用的重防腐涂料进行了对比性斌验，模拟了各涂层体系在海水浪花飞溅区、。 潮差区和全浸区的腐蚀情况，对不同涂层的耐久性进行了对比研究。 2试验材料及方法 2A试验材料及仪器 ：低碳相样板(e‘0．696％，Sio．19％，Iflo．6l％：P0．22％，So．i1％，剩余为Fe)。海洋腐蚀模拟试验 装盏(中国科学院海洋研究所自制)： ’ 一 一 通信联系人：X苎g笪Qsi珏墨：￡盟l：brhou@ms．qdio．ac加 325 2．2超厚膜环氧重防腐涂料(SHB)的配制 7．．该涂料体系主要由液态环氧树脂和酰胺类固化剂组成。其基本配方如下，基料组分(质量分数)：SHB 液态环氧树脂45％～55％；颜料35％-40％：助剂(活性稀释剂、硅基聚台剂、添加剂等)10％～15％。 固化剂组分(质量分数)：改性聚酰胺85％～95％；助剂．(硅基聚合剂、添加剂等)5％～15％。t 2．3对比涂层的配套体系 ． 本文选择了海洋环境下三种常用的重防腐涂料体系作为对比涂层体系，根据IS012944标准，各涂层 体系防腐年限大于15年．SHB涂层体系和对比A、B涂层体系具体见表1．对比涂层体系C为聚脲弹性 体(SPUA，干膜厚度1400斗rn)，涂层体系C在浪溅区、潮差区和全浸区