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美为重型武装车辆太多挠头.doc
资料图:美军装备的防地雷装甲车。
环球网记者报道,说起伊拉克战场上的美国军备,最具标志性的莫过于防地雷反伏击车(MRAP)。它们曾无数次有效地帮助士兵躲过路边炸弹的威胁。但正是这些曾经立下战功的重型武装车,现在却越来越让美国国防部发愁——一是这些车辆已无用武之地,二是由于军费削减,这些车的维护和保存费用可能将没有着落。
据美国《华盛顿邮报》3月8日报道,五角大楼当前储存有成千上万辆MRAP。奥巴马政府已明确表示,未来美国将不会再参与如阿富汗或伊拉克式的战争,而是倾向于采用技术含量更高的武器去执行某些具体任务。在这种背景下,MRAP似乎有些像“古董”,并且在无人机、网络战、情报和监控技术日益发达的今天,这种装甲车也显得过于笨重。
“军事物资是应威胁而生,但由于威胁分为很多不同的类型,在一场战争中适用的物资很可能无法很好地适用于下一场战争。” 美国国防工业顾问格伦?汤普森说。
据报道,MRAP具有标志性的V形底盘可以帮助转移简易爆炸装置所产生的影响,这一点正是当时伊拉克战场上所亟需的,它能够在遇到路边炸弹袭击时,有效保护乘客和车上关键部位的安全。美国军方在2007年订购了约2.8万辆这种汽车,其中大部分都被派往伊拉克。
而现在,如何处置这些装甲车成了美国军方一大烦恼。虽然目前的车辆维护费用要比过去战争时期低,但用于液压油和电池检查等的费用仍不在少数。
据报道,美国国防部将考虑把一部分MRAP向外国出售,或将它们转移给其他联邦机构。还有一种可能性是,将这种车辆提供给美国的相关部队用于边界巡逻。
原文配图:日本右翼侵犯我钓鱼岛领土。
环球网记者报道,日本当局3月7日正式宣布将“可作为日本领海基点”的23座离岛划为“国有财产”,其中不包括钓鱼岛和周边附属岛屿。日本有媒体认为,日政府此次未将钓鱼岛划为“国有”或为避免刺激中国,然而日右翼媒体却称顾及中国是为日本“自掘坟墓”,并再次鼓动自卫队“常驻”钓鱼岛。
日本《读卖新闻》3月8日称,围绕离岛管理问题,日本政府正在逐步明确“日本专属经济区(EEZ)”的具体区域,然而中方已对外宣布钓鱼岛为其“核心利益”。因此,日政府此次未将钓鱼岛及其周边附属岛屿划为“国有”旨在“避免刺激中国”,“是顾及中日关系大局的表现”。
有关未将钓鱼岛划为“国有”的理由,日本内阁官房长官藤村修7日在记者会上强调,“今后也不会考虑将其作为国有化对象”。然而日本右翼媒体却对日政府的做法提出质疑,称“离岛国有”不应顾及中方感情,并再次宣称应在钓鱼岛“常驻”自卫队。
据中国国防科技信息网报道 美国雷声公司已经正式重新启动AGM 65E2/L激光制导型“小牛”导弹的生产工作。在重启生产之前,美国空军和海军开展了一项研发测试/作战使用测试项目,总共用F-16、A-10、F/A-18和AV-8B等飞机平台测试了15枚激光制导型“小牛”导弹,分别对静止目标和运动目标实施打击。这些目标有吨位达护卫舰级别的舰艇、小型快艇、坦克、隐藏在碉堡中的步兵和110千米/小时高速运动的车辆。
AGM-65E2/L激光制导型“小牛”导弹生产工作的重启,是根据雷声公司2011年底获得的一份合同进行的。合同要求该公司提供15枚AGM-65E2/L,其交付工作将从2012年底开始。据雷声公司称,美国的盟国也可以通过对外军售协议的方式购买AGM-65E2/L激光制导型“小牛”导弹。
环球网记者报道,日本当局3月7日正式宣布将“可作为日本领海基点”的23座离岛划为“国有财产”,其中不包括钓鱼岛和周边附属岛屿。日本有媒体认为,日政府此次未将钓鱼岛划为“国有”或为避免刺激中国,然而日右翼媒体却称顾及中国是为日本“自掘坟墓”,并再次鼓动自卫队“常驻”钓鱼岛。
日本《读卖新闻》3月8日称,围绕离岛管理问题,日本政府正在逐步明确“日本专属经济区(EEZ)”的具体区域,然而中方已对外宣布钓鱼岛为其“核心利益”。因此,日政府此次未将钓鱼岛及其周边附属岛屿划为“国有”旨在“避免刺激中国”,“是顾及中日关系大局的表现”。
有关未将钓鱼岛划为“国有”的理由,日本内阁官房长官藤村修7日在记者会上强调,“今后也不会考虑将其作为国有化对象”。然而日本右翼媒体却对日政府的做法提出质疑,称“离岛国有”不应顾及中方感情,并再次宣称应在钓鱼岛“常驻”自卫队。
据中国国防科技信息网报道 美国雷声公司已经正式重新启动AGM 65E2/L激光制导型“小牛”导弹的生产工作。在重启生产之前,美国空军和海军开展了一项研发测试/作战使用测试项目,总共用F-16、A-10、F/A-18和AV-8B等飞机平台测试了15枚激光制导型“小牛”导弹,分别对静止目标和运动目标实施打击。这些目标有吨位达护卫舰级别的舰艇、小型快艇、坦克、隐藏在碉堡中的步兵和110千米/小
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