工程结构采用粘滞流体阻尼器的减振设计的研究.pdfVIP

工程结构采用粘滞流体阻尼器的减振设计的研究.pdf

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工程结构采用粘滞流体阻尼器的 减振设计研究 叶正强 李爱群 程文瀼 杨国华 东南大学土木工程学院 南京 210096 摘 要 本文对不同结构构造的粘滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究 研制出了一种性能良 好的阻尼器 双出杆型粘滞流体阻尼器 研究表明 研制的流体阻尼器是一种无刚度的速度 相关型阻尼器 它有稳定的动力性能和很强的耗能能力 阻尼器的阻尼力与活塞的运动速度近 似呈线性关系 可有效地降低高层建筑和高耸结构的振动反应 是一种性能优良的消能减振装 置 关键词 粘滞流体阻尼器 消能减振 动力性能 附加阻尼 结构弹塑性动力分析 1引言 地震灾害和风灾的发生具有随机性 突发性和不确定性等特点 我国是世界上震灾和 风灾损失惨重的少数国家之一 随着城市现代化进程的加快 人口的增加和密集 震灾和 风灾带来的人员伤亡和经济损失日趋严重 对于高层建筑 高耸结构和桥梁等结构物 除 了上述强烈破坏的情况外 地震和风引起的微振造成的影响也不能忽视 譬如高性能计算 机 通讯 电力 医疗器械及精密仪器等对振动比较敏感的设备 其本身对所处环境 建 筑物 的振动反应控制是十分重要的 此外 振动反应超过一定限值 也将导致人体舒适 度的下降[1][2] 地震或风发生时 结构物接收了大量的能量 Ein 引起结构物的振动反应 速度 加 速度和位移 结构物要终止振动反应 必然要进行能量转换或消耗 传统抗震结构体系 容许结构及承重构件 柱 梁 节点等 在地震中出现损坏 即靠结构及承重构件的损坏 以消耗能量 Es 结构及构件的严重破坏或倒塌 就是地震能量消耗的最终完成(Es Ein) 这是不合理的 也是不安全的 因此 切实提高工程结构 包括高层建筑和高耸结构 房 屋结构 桥梁结构等 的抗振 震 防灾能力是当前减轻灾害损失的最有效途径 结构消 能减振 震 体系是把结构的某些非承重构件 如支撑 剪力墙 连接件等 设计成消能 杆件 或在结构的某些部位 层间空间 节点 连接缝等 装设消能装置 在小风或小震 国家自然科学基金项目 批准号 新型流体阻尼器控制超高柔性结构风致振动的研究与应用 和国际合作项目 Research on Wind Induced Vibration Control of the Highest Steel Tower in China 资助 叶正强 男 1970 年生 博士研究 生 工程师 李爱群 男 1962 年生 博士 教授 博士生导师 程文瀼 男 1936 年生 教授 博士生导师 时 这些消能构件或消能装置具有足够的初始刚度 或结构本身具有足够的侧向刚度以满 足使用要求 结构处于弹性状态 当出现大震或大风时 随着结构侧向变形的增大 消 能构件或消能装置率先进入非弹性状态 产生较大阻尼 大量消耗输入结构的地震或风振 能量 其消耗的能量Ed 最大可达到输入结构的地震能量或风振能量Ein 的90% 即Es Ein 使主体结构避免出现明显的非弹性状态 并且迅速衰减结构的地震或风振反应 位移 速 度 加速度等 从而保护主体结构及构件在强地震或大风中免遭破坏[3][4] 采用消能减震技术的关键是研制出性能良好的消能杆件或消能装置 粘滞流体阻尼器 就是这样一种减振装置 它一般由缸体 活塞 阻尼孔 阻尼材料和导杆等部分组成 活 塞在缸筒内作往复运动 活塞上有适量小孔成为阻尼孔 缸筒内装满流体阻尼材料 当活 塞与缸筒之间发生相对运动时 由于活塞前后的压力差使流体阻尼材料从阻尼孔中通过 从而产生阻尼力 达到耗能的目的 流体阻尼器对结构进行振动控制的机理是将结构振动 的部分能量通过阻尼器中粘滞流体阻尼材料的粘滞耗能耗散掉 达到减小结构振动 地震 或风振 反应的目的 工程结构减振粘滞流体阻尼器是车辆等机械中广泛使用的减振器的大型化 利用流体 阻尼器进行结构振动控制的研究是八十年代以来国际上才出现的新课题 美国和日本在这 方面的研究处于前列 时至今日 全世界已有数以百计的工程使用了流体阻尼器 涉及到 高层建筑 高耸结构 桥梁 体育馆 海洋石油平台甚至卫星发射塔[5][6][7]

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