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国产钢管用于海底管道工程的探讨 赵冬岩’ 抽薹：本文在调研和考察国内钢管生产厂家的基础上，结合海底管道用钢管的技术条件。 探讨了国产钢管用于海底管道工程的可行性。认为无缝钢管要在低碳当量、低冷裂纹开裂系数 条件下，获得较高的强度和韧性方面以及管端尺寸精度方面加以研究和改进后，可以应用于海 底管道。螺旋焊缝钢管要在残余应力引起应力腐蚀开裂方面加以研究后，确定其使用使用条件． 可以限制性应用于海底管道。直缝电阻焊钢管应在减少包辛格效应，提高焊缝韧性和抗掏腐蚀 方面加以研究改进后．可以应用于海底管道。直缝埋弧焊钢管，在试生产合格后，可以应用于海 底管遵。并提出海底管道用钢管的国产化需要用户和厂家的共同努力。 关键词：国产钢管、海底管道 一、前言 随着海洋石油的开发，海底管道的建设每年都在不断的增长。目前在我国近海已建成投 产和正在建设的海底管道总长度已接近2000km。海底管道建设中长期没有使用国产钢管的 原因是多方面的。在以前陆上铺设的管道中，大量使用国产钢管，在使用过程中，由于管材 原因，发生管道失效的事故较多。又由于陆上管道维修相对容易，其维修费用比海底管道的 维修费用低得多。因此．在海底管道建设中．主导思想是将管道失效事故降低为零。这样， 海底管道钢管的技术条件比陆上钢管要严格许多。到目前为止，建设在我国近海的海底管道 尚未发生由于管材原因造成管道失效事故。不但维持了正常的连续生产作业，而且也没有给 海洋造成污染。从这点上考虑，如果海底管道发生失效事故与陆上管道失效事故一样多，那 么，不仅给海洋造成污染，而且还要支付高额的维修费用。因此，海底管道失效事故降低 为零的主导思想是正确的。将这一思想贯彻到海底管道钢管国产化的问题上，就是要求国产 钢管达到海底管道用钢管的技术条件，而不是使海底管道采用降低质量标准的钢管。 目前，国内在输送用钢管的生产方面，已经能够生产无缝钢管，螺旋焊缝钢管，高频电 阻焊直缝钢管和直缝埋弧焊钢管。为了对国产钢管的质量有一个全面了解，最近几年，分别 对几个有代表性的钢管生产厂家调研、考察和资料收集。 通过调研、考察和资料收集，主要了解了目前的生产工艺、生产设备以及产品的外观质 量，通过厂家提供的数据也了解到一些产品的实际质量。得到的总的看法是，国内钢管厂基 本具备了生产海底管道用钢管的能力，但海底管道用钢管应当作为一种新的品种进行开发、 研制和生产，需要用户和厂家的共同努力。 二、国内钢管生产厂家的基本情况 1．无缝钢管厂 我们重点考察了天津钢管公司和成都无缝钢管厂。 ·作者单位：中国海洋石油总公司。 ～Z，o一 天津钢管公司是以生产石油套管为主的无缝钢管生产基地；主要品种为石油套管和石油 5L 管道管。规格为≠114～≯273mm。该厂的设备能力可以生产APIA、B、X42～X80级 的管道管，由于投产时问较短(1994年投产)，许多钢种实际上还没有生产成品。 中国海洋石油渤海公司，曾订过该厂生产的≠219×12．7mmAPI5LX56级钢管并用于 海底管道上。在订货过程中，该厂为生产这种钢管进行两次试制，第二次试制后，经检验满 足要求，同意其生产，在生产过程中，有一部分钢管由于热处理不合格，未达到强度要求， 又将其产品运回工厂再进行热处理。在使用过程中主要问题是，管端尺寸误差虽然在要求的 范围内，但波动较大，对口焊接有一定困难。工程结束后厂家又进行了改进，其样品的管靖 尺寸精度有较大的提高。 、 成都无缝钢管厂建于1958年，技术力量较强，生产经验较丰富。据该厂资料介绍，可 生产满足础汀M标准的≠3．2～≠609mm的钢管API 以及满足国标的钢管。渤西油田陆上终端的管道使用了该厂按国标生产的16Mn钢管，从 实际订货和使用中了解到这种16Mn钢管没有低温冲击性能、水压试验按60％的屈服强度 进行、碳当量控制在0．42％以内。如要求有低温冲击性能、水压试验达到90％的屈服强度 以及控制碳当量在0。38％以下，厂家表示可以做到，但需要增加费用。 2．螺旋焊缝钢管厂 我们重点考察了华北石油钢管厂、沙市钢管厂和宝鸡石油钢管厂。