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关于利用GPS优化铁路行车实时控制的设想
姚军 朱洪波
(济南铁路局材料总厂，250031)
(济南铁路局烟台站．264000)
摘要本文主要论述了利用全球卫星定位系统实现铁路列车运行实时调度指挥，进而形成铁路最优化运营模
式的可行性。
关键词GPS速度分布数字地图
运营仿真
A abouthowto
assumption optimize
in
thereal-time
control GPS
train-running
by
YaoJun
MaterialProvisionJi。nan
(The FactoryRailway，Ji。nail．250031，ER．C)
Zhu
Hongbo
YantaiStationJi+nan R
(The C．)
Railway．Yantai，264000．P
Abstract
The discusshowtoachievethereal-timecontrolinthe the
paper Commandingtrain，running．andstudy
feasibility to model
ofmeasuringup thefirst一，Ⅵ“，train-running
GPS，the of emulation
Keywords distribution，the
digitalmap
speed oftrain—running
随着社会主义改革开放事业的深入开展，激 Global
RangingPositioning
烈的市场竞争已经渗透到国民经济生活的各个领 成功建造的有史以来最宏大的航天电子工程，该系
域。特别是在交通运输领域，由于公路、航空以及 统拥有全球、全天候、连续实时及高精度的三维位
航运等其他客货运输形式的发展，使得铁路运输企 置、三维速度和时间信息的全面导航定位能力，并
业面临前所未有的压力和挑战。如何使铁路运输企 且可以为无限多的用户提供导航定位服务。作为美
业在运输市场立于不败之地进而再创辉煌?有关领 国军事航天力量的重要组成部分，GPS不仅在诸
导提出了在确保行车安全的前提下调度提速的发展 如海湾战争、空袭利比砸、波黑维和等军事行动以
战略。优化列车运行区间的速度分布以尽量提高铁 及在日常军事训练中得到使用，而且目前在世界各
路运营效率已经成为铁路运输企、世在当前的市场经 困的民用领
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