交通事故认定浅析.pdfVIP

第 17 卷 第 3 期 辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报 Vol. 17 No. 3 2 0 1 5 年 6 月 JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS Jue. 2 0 1 5 文章编号 ： （ ） 1008-3812 2015 03-035-02 交通事故认定浅析 柏德智 胡 岩 （沈 阳汽车事故鉴定所有限公 司 ， 辽宁 沈阳 110032） 摘 要 本文以实际交通事故为例 ， 阐述了交通事故认定中的事故再现的运算方法。 通过对一 维碰撞、 二维碰撞 、 碰撞类型分析及碰撞轨迹的分析 ， 准确的对交通事故类型及结果进行分析和责 任认定 。 关键词 机动车 ； 碰撞 ； 事故再现 ； 认定 中图分类号 ： U491.31 文献标识码 ： A 近年来随着我国机动车数量的剧增 ， 交通肇 为同向擦边碰撞 。 依据车辆检视 ， 现代轿车右后 事率也明显增加 。 交通事故往往发生在瞬间 ， 涉 翼板擦痕 （附蓝色 ） 部位与马自达轿车左前车门 及到多种因素 ， 在处理交通事故的过程中 ， 要准 后部 、 左后车门及左后轮眉擦痕 （附白色 ） 部位 确认定各方事故责任非常困难 。 目前， 通过对交 离地高度对应 、 变形形态及附着颜色相符 ， 为两 通 事 故 中 可 提 取 的 有 限 信 息 进 行 理 论 分 析 ， 使 车二次碰撞接触部位 。 “交通事故再现 ” 成为交通事故处理中不可缺少的 2.2 现代轿车与货车碰撞部位 重要依据 。 下面以一起 “三车相撞 ” 的交通事故 现场检视信息 ， 现代轿车前保险杠 、 散热器 为例 ， 说明 “交通事故再现 ” 及责任认定的方法 。 面罩及前组合灯脱落 、 衬杠 、 散热器 、 机舱盖 、 1 事故基本情况 左 前 翼 板 、 前 风 窗 左 边 框 、 顶 盖 及 左 前 车 门 变 2015 年 1 月 22 日， 在 某公路由北向南行驶 形 、 左前轮向后移位 、 前风窗玻璃破损部位与货 的现代轿车与同向行驶的马自达轿车及相向行驶 车前保险杠变形 、 左脚踏板脱落 、 左车门擦划痕及 的货车发生交通事故 ， 相关人员对事故现场仔细 左前轮向后移位部位离地高度对应 、 变形形态及附 检视 ， 现场照片如图 1 所示 。 着颜色相符 ， 可确定现代轿车前部与货车左前部为 两车碰撞接触部位 。 碰撞形式为偏心正碰撞 。 事故后货车后部下方现场路面留有路面划痕 及轿车散落物 ， 为两车碰撞使现代轿车前部受损 与路面形成 ， 可确定现代轿车前部位 于其划痕起 图 1 事故现场照片 点位置两车碰撞接触 。 2 事故分析与再现 2.3 三车速度 2.1 现代轿车与马自达轿车碰撞部位 根据中华人 民共和 国司法鉴定行业标 准 《道 依 据 现 场 检 视 信 息 ， 现 代 轿 车 右